澳洲2021款丰田Prado价格和配置发布

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2021款丰田Prado价格和配置发布

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丰田澳洲于近日发布了其在澳洲最畅销的大型越野SUV车型 - 2021款Prado。

动力方面,在搭载Hilux同款2.8升涡轮增压柴油发动机的基础上将动力进行了小幅提升,从现款的130kW提高到了150kW,峰值扭矩提高到500Nm,同时据称燃油经济性上也得到了小幅改善。额外的20kW和50Nm的动力升级主要要归功于新的滚珠轴承式涡轮增压器,更好的冷却功能以及汽缸体和缸盖的更换。全新车型将继续搭载6速自动变速箱,四轮驱动,百公里官方油耗数据为7.9L/100km,佩戴两个油箱(一个87L主油箱和一个63L副油箱)上的标准燃油容量为150L,如果选择不带备胎版本的车型则只有87L主油箱。

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尺寸方面,2021款Prado与现款车型没有任何变化,其长度为4995mm(不带备胎版本的长度为4825mm),高度为1890mm,宽度为1885mm,轴距为2790mm,5座GX版本的整车重量为2230kg, 而7座车型的整车重量为2455kg。

内饰方面,9.0英寸信息娱乐中控触摸屏系统现在可以兼容Apple CarPlay和Android Auto。

安全辅助方面,2021款Prado全系标配Toyota Sense, 包括能够检测行人和骑车人的自动紧急制动系统,升级的车道保持辅助系统,更智能的速度标志识别系统,自适应雷达巡航控制和自动远光大灯。

保修保养方面,2021款丰田Prado仍然保持每六个月或10,000公里的保养价格(以先到者为准),前三年的每次封顶保养价格为260澳元,同时享有丰田标准的5年/无限公里数的原厂保修服务。

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2021款Prado标准配置
GX级别的标准配置:


带有Android Auto,Apple CarPlay和卫星导航的9.0英寸中控触摸屏信息娱乐系统
17英寸合金轮毂
电动折叠后视镜
无钥匙进入和一键启动
4.2英寸驾驶员仪表盘信息显示
拖车摇摆控制
七个安全气囊
倒车影响
车道偏离警告
具有行人检测功能的自主紧急制动系统
自适应雷达巡航
自动远光灯
自动感应雨刷
下坡辅助系统
后备箱挡板
第三排座椅作为GX上的选配额外价格为$2,550澳元

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升级到GXL级别增加的配置:

Bi-LED大灯组
隐私玻璃
人造革包裹方向盘
三区空调
倒车雷达
后差速锁
车辆报警系统
车身侧面脚踏
车顶行李架
可选配皮座套件(包括前排通风,前后排加热,前排电动调节的真皮座椅内饰)- 额外$3,470澳元。

升级到VX级别增加的配置:

18寸铝合金轮毂
全尺寸备胎
自动调光后视镜
前停车雷达
盲点提示
后方移动物体警报
360度环绕摄像头
便携小冰箱
DAB +数字广播
14声道JBL高级音响系统

升级到Kakadu级别增加的配置:

半幅天窗
仿木质方向盘
多种驾驶模式选择
四连杆后悬架
五速越野爬行控制系统
自适应可变悬挂
多地形越野模式选择
后排娱乐系统

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2021款丰田Prado系列定价如下(以下价格不含上路费)

GX - $59,840澳元(+$2,850澳元)
GXL - $66,540澳元(+$2,850澳元)
VX - $76,380澳元(+$2,754澳元)
Kakadu - $87,030澳元(+$2,804澳元)



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4%的涨幅 还行了,反正买不起

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加出来的那点动力是需要踩地板油到底才能体会到区别吧

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看看 买不起

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看了几个视频的评测, 主持人都很含蓄的说:“嗯,还可以,你能感觉到动力的小幅提升”。。。咱们细品吧

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外观和内饰和之前的是不是一模一样 ?

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95%相似

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所以yaris就是疯舔拿来弃车保帅的,你现在再看哪一款都觉得涨价幅度还可以接受

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现在prado新车根本买不到 要等很久

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不带备胎版本的长度为4825mm

那这车空间岂不是比新版的kluger还小?

Kluger 大小 4,950 mm 长 x 1,930 mm 宽 x 1,730 mm 高, 轴距 2845mm
Prado大小 4,825 mm 长 x 1,885 mm 宽 x 1,890 mm 高, 轴距 2,790mm


图中这些路,一个两驱SUV都能跑,prado的离地间隙只有区区的219mm, Kluger都有203mm

主要还是拖拽能力好些,拉房车
Kluger 3.5L 2000KG
Prado 2500KG

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新款Defender 拖拽3500 kg, 笑而不语

是,价格是贵,但是Defender D240 vs. Prado Kakadu也没贵出天际, 20K 可以打住 (当Defender货源上来之后,现在差了25K是有的)

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小心人家分分钟跟你比修车

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嗯。。。无言以对。。。无fuxk可说

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好车。

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看了下价格, 再看了一下我的购车合同,又是一个愉快的周末

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价格涨到,买个霸道GXL都要开始交Luxury car tax了

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为什么还是老的六速变速箱?

升到8速不香吗?

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外观和内饰和之前的几乎是一模一样

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开启low range那个torque扭矩威力很大 6速稳如狗 肯定不愿意换

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这价格 真不如买途乐。。。

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新图乐什么价格?

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y62 真的性价比不错 8钢 又大

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俩都买不起 但是如果在同样价位拿PRADO和Y62对比,是这样吗
Y62优点 V8 300kw马力 全独立悬挂 空间 舒适
   缺点 越野和拖曳没有prado硬桥那样耐用 汽油在部分野外地区难以找到。在野外需维修时 备件可能不是每一家修车铺都有货。保值率比霸道低等等 油费比霸道高

霸道 优点 保值,可靠性高,不管到哪里都能修。比Y62省油
    缺点 比Y62慢。dpf可靠性未知,若需要经常在偏远地区加油需要额外加装water catcher以避免喷嘴受损,否则更换起来不便宜。

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卧槽原来prado油耗这么低的吗, 我一直以为,..

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不知老款能不能升级Carplay

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据说可以的,dealer说加$199帮升级。当然得等新款都上市以后

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淘宝上各种特斯拉风格大屏car play

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那个小冰箱多大?

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这价钱,这内饰。。。。。。

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