请问各位有没有最近提LC200 sahara的朋友？求个价格， 长草很久了，终于下定决心搞一台。 今年估计肯定继续封国了 上了sahara准备去穿越
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不等新款吗
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12万多吧，涨价了。
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6月份问sales直接报11.8 这么快就涨了
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新款是指混动的吗？
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日本工厂都停工一段时间了，有没有货还两说。
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最近这样子，12万多估计。 最后一代v8了，且买且珍惜了。
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同样也在考虑您的同款570,.也挺纠结的
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LC200 VX $97250. 供参考。可能十月提车。坐标悉尼。
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$97250
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感谢
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请教一下，VX和沙哈拉主要区别在于什么地方？毕竟两万多的差价，感觉应该会有很大的差别。
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一些驾驶安全辅助 后座两个屏幕 座椅通风 扶手箱coolbox大概就这些
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马上全新换代了,为什么还要买这十几年前的产品
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Pictured here with a tough new look courtesy of a render from Clicccar.com, the next-generation Toyota LandCruiser is expected to ditch its V8 petrol and diesel engines in favour of a new V6 turbo-diesel and a petrol V6 that will later form the basis of a hybrid powertrain
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谢谢分享。
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至今对于我的570还是很满意的，满意到可以接受21的百公里油耗。
长期穿越肯定LC200更好，而且得改，bull bar，避震，轮子都得换。
日常开开，那肯定是570好。
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不会是最后一代v8 你叫 79 76 情以何堪
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听你说lc200和lx570驾驶感受的巨大差别 准备去试下 就是现在lc200到处连试驾车都没有
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希望下一代有v8 不过看现在所有网上的消息下一代应该是v6了
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差别很大。570转向很sharp，LC200像卡车。减震的平顺性，发动机变速箱加速的平顺性，发动机的噪音，行车隔音都完全两回事了。
再加上内饰的氛围，基本已经不觉得是台LC200基础的车了。
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前两天看到微信越野群有个改好的撒哈拉在卖，保修里刚把dpf和8个injectors换了，这要不是保修的话1万5打不住
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