比亚迪寄予厚望的“王朝系列”最新成员——汉。作为家族首款旗舰运动轿车，比亚迪汉不仅是今年上半年关注度最高的车型之一，也被视为特斯拉Model 3在国内最主要的竞争对手。而在经历数次延期后，比亚迪汉于7月12日正式宣告上市，其中纯电动EV车型共推出三款车型，售价依次为22.98万、25.58万及27.95万元；混动双模DM版推出一款车型，售价21.98万元。
值得一提的是，比亚迪汉是首款搭载华为HiCar解决方案和5G技术的量产汽车。比亚迪汉搭载的华为HiCar解决方案，能够将百万级的手机应用带入智能汽车中，相较苹果CarPlay更为丰富；并且，比亚迪汉将应用全球首发NSA/NA车规级5G通信模组；而华为手机也能够充当NFC钥匙，即使在手机没电的情况下，也能够解锁比亚迪汉的车门。
比亚迪汉运行的DiLink 3.0智能网联系统搭载了全新UI，以“行云流水”为理念，融入了中国传统文化中的太极、玉佩等元素。该系统通过智能语音升级和DiUI个性感升级，配合15.6英寸超高清8核自适应旋转悬浮PAD，能够为车主带来更智慧的乘车享受。
作为比亚迪汉的核心产品力，该车型首度搭载了全新磷酸铁锂刀片电池，在保证电池能量密度的前提下大幅提高电池的安全性能。
汉EV超长续航版的NEDC综合工况纯电续驶里程可达605km。而汉DM四驱性能版豪华型0-100km加速同样只需4.7秒，提供81km的NEDC综合工况纯电续驶里程和超过800km的综合续驶里程，并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择。
比亚迪汉全车拥有3个毫米波雷达、12个超声波雷达和7个摄像头，基于此，汉搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统囊括了比亚迪最新的DiDAS驾驶辅助技术，包括全速自适应巡航系统、弯道速度控制、自动紧急制动、行人识别/保护系统、车道保持和交通标志智能识别等功能均为全系标配。同时，DiDAS驾驶辅助技术依托于技术冗余，还可以后期升级的方式实现智能领航系统、集成式自适应巡航、交通拥堵辅助等更高级别的功能。除此之外，汉EV超长续航版尊贵型和四驱高性能版旗舰型提供盲点监测、并线辅助、后方交通穿行、后向碰撞预警、开门预警等功能，更可通过升级实现全场景自动泊车功能。
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来澳洲吗
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内饰不好看，可能照片没拍好
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来澳洲卖的话秒杀Tesla.
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登录澳洲估计跟同类TELSA 差多少钱呢？
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真心希望做好做大 我会把家用车换了试试
特斯拉多价格太贵了
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n.b.
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ACB News《澳华财经在线》5月17日讯 中国电动汽车公司比亚迪在澳洲再下一城。本周传出消息，比亚迪已经与南澳的EVANT签署了一份谅解备忘录，比亚迪将从2020年底开始为澳洲市场生产电动小汽车。
据信，比亚迪公司将生产三种不同的右侧驾驶乘用车，包括中型SUV和大型SUV。
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来澳洲的话 只要能不model3便宜1万 我就买 毫不犹豫 铁锂电池可是比三元锂安全的多了。。而且ev高性能版0-100在3.x秒 比起特斯拉毫不逊色。
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搭载华为5G技术的车 估计卖出国难了
现在不是市场经济年代 都是政治主导经济
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好看啊
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跟华为深度合作，感觉澳洲是不用想了
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来墨村开卖就好了
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大家玩的好好的突然来个开挂的
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如果在澳洲上市就入一辆。
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北京的朋友入了一台 不知道澳洲有无希望
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外观很不错啊
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质量如何，毕竟是好几万的东西。
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质量如何，毕竟是好几万的东西。
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眼前一亮，就等上市了
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byd把朝代用完了，然后用啥
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白垩纪之类的
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估计是借鉴军舰的命名法，朝代用完了就用地名，比如辽宁舰，昆山舰。。。。。。。。。。。
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还有百家姓啊，还有唐诗三百首，四大名著的人物。
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留给比亚迪的朝代不多了……接下来估计要用帝王名字了...比如嬴政一号
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热切盼望 比亚迪 早日登陆澳洲
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不知道，但我觉得问题不大。
电动机本身就比内燃机简单些，电池技术和电子元件BYD实力都不会有问题，论汽车组装本身BYD其实比Tesla还久远些...
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可以 可惜澳洲木有
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能用完吗？那么多朝代呢。
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