先说下本人需求：
1. 预算4万左右；
2. 没开过4驱和混动，不知道这两者在油耗和驾驶乐趣方面到底有多大提升，是否值得
3. 平时里程不会太多，用途主要上下班，周末遛娃
4. 今天分别试驾了20款的RAV4 GXL 2WD 汽油版和CX5 maxx sport 2.0汽油版 2WD，不太懂车，主观感觉CX5方向盘轻，操控更舒服，其他没什么明显差异感觉
请各位大神自由发挥，畅所欲言，如果有恰巧近期刚入手的，是否方便告知一下价格，感谢！
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你在这里问，极大可能最后买了forester
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哈哈哈，经典
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可以试试xtrail
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好贵呀，感觉这种车超过3万就不值当了，不如买个高一级别的车，比如kluger或者CX9
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还是得去试驾, 最后看哪个价格最合适
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mazda 2.0发动机不行 要上就2.5
xtrail 不错
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同意，4w买个mazda和rav4的低配，不如买个xtrial的高配
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Rav4只有混动可以，2.0也很肉。
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Xtrail 很好的么？和rav4 相比保值怎样？
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看看，果然没几个回答楼主二选一问题的，哈哈
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使用不多就不用考虑油耗了，即使一个星期省20刀油费，一年才省1000，但前期投资多花了1万以上，粗算十年后才产生经济效益。还不如买个自己喜欢的，不要只盯着混动。
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二选一的问题，总是有第三四五个答案：）
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看你需要什么了。rav4后备箱空间大。
如果无所谓，就选你开的顺手，内饰看的顺眼的那个。
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Rav4混动提不到车，普通版没优势
CX5老款卖6年了，今年应该会大换代，当然如果能砍出不错的折扣也值，不过貌似mazda不会。。。
这也是没人会给lz二选一答案的原因
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直接上电动，跟人觉得
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前期投资多花了1万以上是哪里得出来的？顶多三千。。。
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1-2万公里的19年顶配2.5T的cx5最香啊，我朋友年初不到3万8买的不到3万公里的18年2月的顶配柴油2.2TT的cx5，bose音响，360倒车影像，抬头显示，电动尾门，比中配的touring不知道香多少
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20版CX5改进了隔音，现在隔音已经不是马自达这款车的短板了。
相对于toyota,CX5操控好很多。如果对空间需求不是特别大，买CX5吧，6 speed不是CVT能比的。
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