现在柴油车的DPF是个坑,不注意,就会DPF报错,然后换一个好几千刀,这个坑太大了,所以平时要注意保养。
我上次大概问了一下帮我做保养的师傅,他说上高速要跑10分钟左右系统才会启动清洗程序,大概又要花20分钟左右清洗完毕,这样的话,来回估计得跑2小时左右,因为谁家也不是一出门就高速。
请问有谁这样跑过,效果如何?
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什么车呢,短途确实不友好
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LDV G10,现在4W公里
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LDV就不用担心DPF的问题了
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为啥?
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清DPF要预热,然后才开始regeneration
听说现在新的车型可能不用DPF这样的脑残设计了
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