变速箱油底壳放油螺栓太紧了,5mm的hex口已经磨花,用vise crip也没有用,有没有朋友有这方面的经验和建议,谢谢
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如图所示
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用力过猛,只能夹外面大螺丝试试;六角螺丝不能太大扭矩
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上水管钳
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用过vise crip了,你看外沿已经被干得惨不忍睹。。
水管钳优势是力臂更长么,还是夹力大?
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主要是没想到会那么紧,理论上紧扭矩才27Nm,但估计经过了近10年,里面已经长在一起了
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中间切个一字,注意别切太深,不然断了就完了,再用大一字螺丝刀拧之前喷点degrease,做之前最好先买一个新的螺丝原装的,拧开后就别用回旧的了
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开车出去路边摊 给你搞一下 ,记得提前order一个螺丝带去, 没多钱搞定了。
自己越花,
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用multi grips
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水管钳有倒齿,专门对付圆形的水管
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会不会 拧反了(别骂我, 这事我干过)
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丰田?
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又话说可以换成正常的六角螺丝
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你还别小看这27牛米的扭矩,稍微做一下计算你就会发现如果凭空手这是很困难的。加上工具不合适的话根本就是不可能完成的任务,唯一的结果就是扭花螺丝。
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除非是反丝螺丝,这种情况很罕见。正常螺丝我应该没有拧反。。。
面对螺丝的屁股,顺时针拧紧反之松开
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这个看着挺靠谱,主要是能足够深入hex的洞洞
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确实也不是很小的扭矩,我是跟发动机的固定螺丝扭矩也就是70Nm左右对比了下觉得其实不应该那么难拿下来
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我的变速箱螺丝也是变态的紧,我固定好后用脚蹬
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水管钳+1,就怕你的位置不够。另外也有反丝螺母的,量量外径以及离底壳的间隙。另外,你松之前大概率没用wd40先喷一下。。。
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去借个impact wrench应该搞得定
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看错了,这个不是六角螺丝,搞不定
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