https://directautospares.com.au/oil-filtrers.html
好坏不说，反正零售价便宜到令人发指。
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哇，使劲搓了一下眼睛
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修车厂批量采购 然后保养时给客户换上？
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确实便宜 估计很多店用
问题就来了 用的是自带机油全合成长效1.5万公里的油，用的是6个月就不行的机滤，是不是下次机滤也要自带了
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听说过high tech牌子的机油吗？我看到几家用了，可能便宜。
Havoline还行，记得是shell还是mobile的。
Sakura Oil Filter.应该不便宜
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所以我就明白了为什么各大机油厂商几年前就开始推长效机油了，但是澳洲的workshop还是永远给写下次保养是6个月/5000公里，一开始还以为是行规，看来应该是机滤参差不齐，workshop怕万一啊。就这样的白牌机滤，不知道批量采购的话，价格得低到什么程度。
又话说supercheapauto自有品牌的机滤做工也很感人。
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supercheapauto自有品牌的机滤不应该是ryco或者copper(westfil)这种大厂找人代工的吗？应该还可以把
还是成本问题，groupon 59换机油机滤的大把，用15w40矿物油，成本要5升，200升大痛的那种，成本都是15元5升最少，机滤如果不用5元左右的，算上人工房租，确实不赚钱了
很多时候200升大桶的还没有supercheap半价时候来的合算
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机滤和时间没关系吧
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品质差的机滤捕捉颗粒的能力可能差，所以靠勤换油来带走机油里的颗粒物
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不清楚是哪家代工的
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当然有
差的机滤长时间使用后没有过滤效果或者过滤效果大幅降低
所以你要一年一次保养 除了用全合成机油 还是就是机滤不能太差 这种2元的 就属于太差的行列
欧洲车2.5万公里一保养的 用的是Long life oil filter
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Sakura的机滤也不到10块钱，看图片做工还不如wesfil似的
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好多只面向集采客户的机油品牌刹车片品牌听都没听过，就Valvoline、castrol的集采好像也不过2块钱一升
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