今年的目标之一,算是提前实现了。
前后一共试了X7,X5,X3,GLC。
X7 - 实话实说它的操控感太平稳了,并没有给到足够的惊喜感,加上它不完美的价格和家里奥德赛的存在。妥妥的拔草成功!
GLC - 经历了第一去梅赛德斯没人鸟的失败体验,第二次预约试车的过程稍好,但GLC整体偏硬,空间感偏小,实在是爱不起来!
X3 - 相比GLC,X3的试驾感得到了升华,座椅舒适度很好,系统也易操作,性价比稍高,那么就选择它吧!但是女人啊!善变啊!X5的出现让开始明朗的剧情来了神一样的反转!
X5 - 刚进车的瞬间让我秒懂了“都上X3了,不如加些钱上X5”的真理!其实后面试驾的一切美好浮云都是建立在那第一眼的基础上!
决定完车型后就和sales来了一番价格拉锯战,什么问经理,问老板,就差没掏我已经提前准备好的信用卡了,最终这台19 X5 Mpackage 25D价格锁定在9万整。完美!签字!下订!
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很多人肯定会问为什么不直接上30D呢,因为。。。25D价格太诱惑了!作为一枚合格的中年已婚妇女,性价比一直是我最执着的信念。况且两台车的试驾感并没有给到我很大的差别。
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恭喜恭喜
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楼主要是男人会一直试驾到X5M吧,女人不那么在乎动力,25D相当可以了
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恭喜恭喜
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恭喜啦!
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乍一看以为x5m
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新车价格可以,恭喜楼主
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恭喜楼主
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价格不错,恭喜
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为了省钱买去年的车,等你卖车的时候也一样卖不上价格
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恭喜 恭喜,现在下手是对的 , 目前X5处于补贴力度比较大的1个月。
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Congrats
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你挺没劲的。
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x5操控一流,开的很舒服,女士2.0动力足够了
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25D经济实惠挺好的,这几个suv菜车也谈不上操驾
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这个25D动力不错的有驾驶乐趣,因为4缸的车头明显轻盈,带来了指向性额外的提高反倒成为X5全系最好的
如果是S drive后驱的就更好,弯道的车身动态非常好
所以便宜一万块,并不完全是小部分动力的妥协;其实也有明显额外的收获
25D的X5是独树一帜的存在,对于车商是价格区隔,对于用户有其驾驶体验和使用价值上的地位
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这一代25D性价比很高,配置90%+和30D一样,很值得有娃家里买
上一代的25D惨不忍睹,轮毂,音响,天窗,各种东西都没了。
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感谢各位!
从提车到现在快一周了,整体很满意,尤其对开惯了奥德赛的我来说绰绰有余
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恭喜
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太注重resale value其实是得不偿失。总的来说,买的越贵,卖的时候亏得越多。 要想亏得少,买个honda jazz 最好。 我买的jazz开了5年卖了亏5千。 而同时买的奥迪q7, 要是卖的话,基本要亏5万到6万。 无论买bmw和奔驰,卖的时候和原价比,都会亏死。
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是demo的价吗?
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谢谢分享
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好价格,恭喜,请问x5最新款有七座吗?虽然七座小,但老人来了偶尔应急一下,很需要
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具体啥配置啊
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价格很好呀,我也喜欢x5,羡慕
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同感。g05 30d 和25d长期使用对比下来,确实如此。这一代25d配备,动力真的做得不错,加速很线性,在4缸柴油里算很优秀了!
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9w x5价格不错啊
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应该还是有的,没有问,不过X5如果7座还不如直接X7来的好
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