先问下有知道这个片子的BGM是什么的吗？另外就是觉着这个片子把气缸的进气、点火、排气的循环拍的还挺清楚的。
从预防早燃的角度来看，API最新的SP机油品级标准看来还是有意义的。
NGK谈早燃现象就从火花塞的角度来说，安装火花塞时扭矩要正确，热值选择也要正确。记得曾经看到一个说法，使用更高octane的汽油也有助于防止早燃。
天越来越冷了，如果一早一晚点火后发动机立刻或者过个半分钟后有敲缸不像敲缸，也不像粘结住的或磨损过大的或有问题的valve lifter引发的咔咔咔、嗒嗒嗒的声音，猜测也有可能是产生了早燃现象，估计可以试试更高标号的汽油，或者做个engine flush看。当然首先要排除机油液面是不是低于最低刻度。
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valve lifter引发的咔咔咔、嗒嗒嗒的声音是因为冷车机油压力不足引起的，Valve lifter 中文叫液压挺杆！还有现在好多车都有暴振传感器的，自动调整点过提前角的！
视频是在点火提前角固定的条件下来讲的，实际情况不大可能发生！
LZ是不是来车行的？
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hydraulic lifter noise主要是冷车缺乏机油润滑，或者机油老化，一般热车以后就会消失。如果一直有就是lifter有问题了。要解决lifter noise简单，一般一两瓶liqui moly的lifter additive就能撑一段时间。
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你的观点是对的，和我一样的观点！有的时候机油太稀，机油压力不足也会这样！但和点火提前，屁毛关系都没有！
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