2020 Model 3 SR+ 提车一个月，分享一下购车和新车体验。。。。
购车
- 在Chaddy试驾，sales很nice而且不是很pushy
- 下单全程在网上完成，不能讲价。。。。公司corp program免了deliver fee，referral code送了1500公里supercharge
提车
- 由于疫情，全程都是contactless，整个过程不超过10分钟，sales在电话上简单讲解了一下操作就开走了，购物体验非常好
- 找的tesla推荐的jett charge安装充电桩，提车第二天就装好了，非常方便
驾驶体验
- 加速度很好，很平顺，操控过弯都不错
- ride比较硬
- 没有买FSD，现有的cruise control可以完成跟车，lane keeping
- 软件非常人性化，可以set up profile，界面也非常流畅
- 后排中间座位下没有突起，空间会大些
- 天窗很赞
- 存储空间大
质量
- 总体质量就不说了，小的瑕疵还是比较多的，整个车很多胶条，而且切割不整齐。不如ABB
- 新车还是有点味道
- 行车软件有bug，偶尔要重启
Downside
- 没有备胎选项，只有roadside assistance，没有安全感
- 没有脚垫，没有window tint，脚垫其实没几个钱，不理解为什么没有
- 新的sr+不再设置前雾灯
- premium connectivity现在要收费，一个月10块钱
目前实测满充大概可以跑400公里，自家wall charger一小时可以充50公里，算了一下每百公里电费大概是0.5，比98油1.5还是便宜不少。
保险买的racv，1000多一年，和abb同级别车差不多。maintenance几乎没有。。。
Wall charger安装费1100，设定在32a
总体感觉作为家庭第二辆车还是非常合适的，使用成本低，行车系统很nb，而且基本每个月都会有更新推送。后续换电池就不知道了，tesla保8年。
欢迎加分
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写的很详细，看得出是适合开电车的车主，支持一下！
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"Wall charger安装费1100，设定在32a"
32a是指电流32安培吗？32×230=7KW。一度电40c的话，一小时电费不是3Aud吗？充一小时跑50km，那么百公里电费就6Aud了？
我哪里算错了吗？
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还有98号油 不到1.00
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百公里98号油 $1.5？
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内在东西不错的
外观 内饰差了不少，坐不下去。
等ABB电车
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买到就是赚到，恭喜楼主，2020款 model 3 SR 涨价了6000， 现在加上上路费，家充接近82K的价格也算是不便宜了
坐等BMW 330e 插电混动， 75－80K最佳选择，个人见解
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恭喜
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澄清一下，上面写的不是很准确，我把算法列示一下：
Tesla M3
- average power consumption per 100km: 14kwh (urban drive)
- average $ per kwh: $0.29 (AGL, excl. daily equipment charge)
- tranmission loss factor: 20% (assumed)
- averege $ per 100km: $5
Pertrol engine
- average L per 100km: 12 (assumed)
- average fuel price (98): $1.5
- average $ per 100km: $18
Work out to be c. 1/3 of the fuel consumption cost.
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这个算法……有点鸡贼
汽油价钱用最高的，油耗也挺高的，算出来好像很贵。
可是现在八九毛一升的91号油，这么小的车不到10个的油耗，算下来差距就很小了。当然将来油价涨上去就又拉开了。
我一直是对特斯拉充满好感的，不过他如果这么算帐就有点那啥了
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闲来无事又算了一下：
特斯拉m3跑一百公里需要14kwh的能量
汽油车假设百公里十升油，十升油的能量是90kwh。
汽油车的能量损耗有那么大！？
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目前量产热效率最高的发动机是丰田的，好像才41%，再加上传动的损耗等，所以很正常啦。
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内燃机怎么能和电机比
不是一个时代的东西 差太远了
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装了轮子的计算机
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7万买这个车 下不了手啊 座舱看得到的东西质感都不行
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再涨价也不买 已拔草（以前都已经下定金了 后来退了）
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内饰做工确实一言难尽，也是看了真车退的定金。
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价格多少呢？
还是特斯拉不讲价的？
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涨价前买的，74k包括充电桩。反正我没有砍下来，人家就说price is the price。个人觉得如果按照现在价格80k确实不值
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还是long range香啊
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我混动45升跑将近1000公里，现在油价就是不到50刀一箱油比电动车还省
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哪款混动这么省油？
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恭喜，写的很具体。
我几年前考虑过Tesla Model S, 但是也是在Chadstone看过一次实车后，对于做工细节方面实在接受不了，间隙粗细都不均匀，不知道为啥他们不能将这些细节做的稍微仔细一些呢，这样肯定更多人会考虑。
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恭喜楼主！这车作为城市用车还是非常实惠的
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马自达的skyactiveX能到48%,比丰田的多7%
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那是传说，到现在还没开始卖呢
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澳币真不争气啊
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保险买的racv，1000多一年，和abb同级别车差不多。maintenance几乎没有。。。
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不好意思，没买过特斯拉，这车没有任何保养费用吗？开多久都不用换轮胎，刹车片，刹车盘等等吗？
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和ABB 比是便宜。
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经常跑高速的话就没什么优势了，市区通勤是最佳选择
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