是真的喜欢这款车,本来是考虑霸道的,可是澳洲只有2.8T的,果断弃粉。
最近一直在问陆巡vx和sahara的价格,以及性价比,
各位大神有谁最近新入手的可以参考参考的吗?
我这能问到的VX 最低 $95,000 裸车 , 配件之后慢慢加,是否合适啊?
补充:
谢谢大家的建议,
到手价格过10W 的车就不想了,属实手头比较紧。
然后我坐标悉尼,想找个一起砍价入手的,不胜感激。
然后,为啥Toyota和凌志的销售现在逆行而上,反而更难谈价格了?
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先替楼下说了吧 v8最后一批赶紧买买买
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Strong enough to go anywhere: town or country.
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sahara 一步到位吧
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我是你的话,会直接买顶配Y62,驾驶感差太多了,同样都能穿越,而且说实话,油耗不会差太多,现在明显汽油比柴油便宜。
我自己开lx570,驾驶感比陆逊好太多了,但是不如y62。 我的lx570当前综合油耗17.7。朋友的柴油陆逊综合油耗15,油耗差的真的不多。y62的发动机比lx570上的v8发动机效率更高,毕竟y62的v8是缸内直喷。
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柴油机和汽油机不只是差别在油耗方面。只是城市跑汽油机够用。
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2020产的95000挺好了,我刚买96xxx
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Y62如果改改内饰就完美了
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Y62试驾
大路上加速迅猛,百公里速度7秒以内,硬派越野里算少见的吧
在城市小路上,一点不像全尺寸的suv,方向很轻,车体灵活
座椅很舒服
试驾一下最好,才知道Y62很均衡
外观和内饰,仁者见仁智者见智
很多人只看别人的评论,真的不如自己去试驾一下
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如果能夠接受5座的话,可以去試試凌志LX450D、V8柴油、去年九月的價格126K
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y62确实好 8万多买顶配了。,
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找个engineer,把第三排座位搞进去就牛逼了。
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有一部陆巡,驾驶感不错。没开过y62,…Y62确实比陆巡好吗?
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超重 会被抓
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所以我说得找个engineer把gvm搞上去就合法了
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两个都开过,我选的LC,因人而异,看重点不同。我一半家用,一半干工程用,从没见过Y62拉着挖掘机跑的,但同样价格Y62内饰更好,加速快。年纪大了,对速度刺激不敏感了,所以选LC。开了6年,8万多公里,从未出现任何问题,我决定什么时候第一次出问题,我就再换个LC。
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我的LC,2004年的,20万多公里了。驾驶感觉等依然不错。不过,也想换一部新的了,享受新的科技。
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如果一直开,估计坏不了。
我之前开99年霸道,近30万公里照样好得很。卖掉的时候也有点依依不舍。
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如果是柴油自动挡的出手的时候告诉我一声,拆过我的prado 直4觉得还是直列发动机好修,想搞一个玩
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请问楼主哪个dealer问到的 NSW还是Vic
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是汽油自动。
因为是8座,有时候会开开。
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我开Y62,感觉很好
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如果霸道的其他方面都满足你的需求的话,那就上霸道吧,2.8T的发动根本不是问题。别拿柴油器的排量跟汽油机比。
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坐标悉尼内西区
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在悉尼吗?裸车有配件吗?
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说的是2021年9月出新款,现在好多车都走低排量和科技感的路线了,
其实我有点担忧自己的这种大排量选择会不会被淘汰,
身边朋友太多X5,GLE,GLC之类的,哪怕前年有朋友入手A4 价格4W6 都是满满的科技感。
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