另外车行据说快要破产了，6月低是不是可以拼命杀价
评论
新鲁迅六肛 还是买lc200香
评论
还是现款v8带劲啊， 6缸动力压榨的厉害，以后维护 可靠性的必然会下降。陆巡价格坚挺着呢，刚去聊了，还是老价格。
评论
太胆大了, 你这样会不会被封号？
评论
最多也就删个贴而已
评论
Lx570经常要跑加油站，太麻烦。
评论
我是在等新陆巡
评论
新东西我不喜欢做小白鼠第一代。总觉得厂家等着我给他们找bug
评论
进不了 人太多
评论
Nissan patrol 不香吗？装13除外
评论
陆巡还是太大了些，喜欢普拉多的size，但现款发动机太不给力，LC之后应该也快换代了，但不知还要等多久
评论
新款lx 估计得2年后才能发布吧....
评论
刚提的LX570，总体很满意。这几天在家实在无聊，自己爬到车底下把570的大梁和悬架研究了一番，现在感觉 GLS，X7之类的都弱爆了...
至于570的油耗嘛，等你真的开上这车了，就不会在意他的油耗了，我最近都是家附近买菜跑短途，油耗20。但别忘了，570有138L的邮箱，所以这么开，最少也有700公里的续航。真的要是日常跑一些highway，目前观察下来油耗在15-17之间，要不是疫情不出门，不然续航800公里不在话下，纯高速续航更不用多说。楼上键盘侠说要经常跑加油站是肯定不可信的。最近costco 91号油才0.87一升，我加的98也才1.1一升。
评论
当然是LX570，跟路巡比起来性价比高很多，舒适度也高很多，除非经常越野（这种情况很少），就是LX570了。Lx570的油耗被妖魔化了，我的不超过15（95号），续航里程超过700，够了。油耗从来不是问题。如果主要在铺装路面行驶，就BBA的SUV，如果主要是城市行驶偶尔off-road，就LX570，如果经常off-road，就路巡。普拉多舒适度差太远了，平时在室内开太委屈自己。
评论
途乐y62 也不错啊。。。
评论
同为570车主，加个微信交流交流，我的微信号和id一样。
评论
同感
评论
LC300据说改明年4月推出了
评论
我就是您口中的键盘侠，真没研究过，原来570有138L油箱，但是20的油耗应该不止吧。反正我国内的G500，M5平均油耗就没低过20升，何况市区。而且就算20升，续航里程也不会有lc200的长吧。而且我的本意不是吐槽高油耗，而是经常去加油站麻烦。在澳洲我跑的比较多，个人是不喜欢大排量汽油车。
评论
G500 M5马力大很多，油耗高不奇怪，而且国内走走停停估计比我出去买个菜都多。
这两天去买菜，来回距离不超3公里，确实20L。我上段时间去上班，60-70限速的路，车少的时候开到过13.8L。
570续航不如lc200是肯定的，但是X5 30d的续航还是有的。
评论
570 lc200 发动机太老了。
评论
你家好大啊 室内都能开.....
评论
LC200汽油版上的1UR-FE 4.7自吸v8才叫老
570上的3UR-FE 5.7 v8虽老但还不至于落后，市面上目前还有几台自吸v8，想想也只有Y62了。570上的调教更保守一些，但是稳定性还是3UR-FE。另外，全铝缸体，锻造曲轴，连杆....再加装一个机械增压完全没问题。
评论
对我个人来说能解决频繁跑加油站就好。国内的车每周都要跑一次加油站很烦。
评论
主要是570会不会跟着路巡一起换代呢？
万一见到现在买到手不就淘汰了吗
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联