澳洲五个月后，车价不但可能会暴跌，大车厂可能都

在澳大利亚汽车



世界经济的命运，现在全系在一个小小的疫苗身上！

如果五个月内没有疫苗出现，上市，证明好使，别说五个月后车价暴跌30%了，你现在不敢相信的事情，到时候都有可能发生！

五个月后，政府救济金也撒完了，你告诉我，那时候，工作机会会不会几天之内暴涨？这些人用什么生活，有多少闲钱去买车？

到时候政府的选择只能是，救济金减半，以工代赈，那些想领钱的，都给我去修公路，砍树，割草去！

大日系车倒闭，韩系车场倒闭，都非常有可能！到时候库存车被拍卖抵债，直如水银泻地！

现在车厂停产，已经是苟延残喘了，不管现在有多少库存，就是没人买，这是致命的，车厂越大，打击越重，资金链断裂了，破产只是呼吸之间，那些家族企业的财阀们，会眼睁睁看着私人财产流失？还是壮士断腕，公司倒闭破产，自家财产还能留个十几亿的好！还是富家翁，舒舒服服过下半辈子！

日韩不能跟美国欧洲比，说白了就是家底薄，国家穷，国家不可能拿出钱来补贴他们太久！美国那财大气粗，不是养了通用福特等车厂好多年！日韩没这个靠山！所以必然先倒闭！

再说一句，你不敢相信的，到时候都会发生！五个月就是一个车厂用现有资金苟延残喘的极限了！

那些用国家的钱苦苦支撑的车厂，比如通用福特，这时候也到了生死存亡的时刻！必须散库存，大清仓，收回资金了，只要能收回成本，就谢天谢地了！别说30% off, 半价都得抢着卖！

有人目光短浅，说什么现在车厂停产了，车都是卖一辆少一辆，不可能降价！你也就能看到最近一周的形势！

车厂停产了，工资发不发？要不要留住工人，技术人员？车都不生产了，靠着这极少量的销量，能支撑白发他们工资养着吗？你还挺着不降价？那边消费者都等着崩盘，捂着钱包呢，你挺得住吗？

话说有一种傻瓜叫，不听劝，钱是你的，你随便花好了，到时候别看着狂泻的车价后悔就是了！百年不遇的一次作为消费者占便宜的机会，让你浪费了，沉不住气，自作聪明，目光短浅，有一种话叫，黎明前的黑暗，你倒下了！

我也很同情很多优秀的品牌倒闭，廉价卖，那有什么办法呢，覆巢之下无完卵，我只是个小人物，普通人，左右不了世界的命运，只能持币观望了



评论
LZ多虑了。
倒下一批，自然会有另一批顶上。
疫情终究会过去，日子也会恢复正常。

评论

你告诉我，when?


评论
我靠。到时候手里捏着一元硬币不知道下手房子还是车子。

评论
真到那种情况还考虑什么买车，考虑怎么活下去是真的

评论
听起来比中彩票还刺激。

经济大萧条，不知澳币还值多少。

评论
危言耸听

评论
有点悲观~~~

评论


评论
突发！震惊！车版首次惊现空军

就是论事，刚需买车的还是会买，想抄底的还是会等， 哪来的这么多废话

评论
这是真的，

看过有报道，汽车坟场，

说汽车卖不掉，

新车直接开到停车场，一直放到晒烂为止。

韩国车和米国那些不好卖的车，最快玩完。

生产太多，没人要，严重浪费

评论
lz忽视了一个事，现在只有6300病例，治愈3100

评论

您的回复比较有趣，加一分意思意思。

评论
没可能封锁五个月，五月份逐步解禁的可能性倒是很大。

评论
就喜欢看你一本正经的胡说八道

评论

That is almost impossible to happen. German, American, Japanese Government will print more money to save their car industry if situation is that bad.



评论
有一丝丝可能，美欧车子卖不掉，降价倾销

评论
我觉得有可能，没政府救济的话，车厂靠自由现金，加上增发股票或者银行贷款撑不了多久，特别是欧美车厂。

评论
都如你描述经济崩溃了，你觉得还有多少人有闲钱买新车去

评论
做等豪车打2折

评论
雖然我基本上也認為消費力的回復追不上產能的回復，疫情稍緩，大工廠復工，但整體市道還是低迷的時候，消費者會較大的議價力，但是兄台你也太誇張了



评论
坐等观望

评论
太多惊叹号，楼主需要镇定。

评论
不大崩溃的话
车辆销售反而会增加
台湾3月车辆销售大幅度增加
知道为什么么？
因为人们不想用公共交通

评论

澳洲本身對公共交通的依賴不高？

评论
反正不着急的就等等，谁也不知道半年后会咋样，到时候再看呗

评论

大车厂的倒闭和澳洲没关系吧……本来就是个小市场
大市场对车的需求才是车厂会不会倒闭的原因
世界减少公共交通依赖

评论
那种汽车拍卖行P什么， Mh 什么的会没有人买降价么？

评论
很有可能。现在你去几家车行看看，几乎不见人影，有dealer主动降价10%求销售。
澳洲中文论坛热点