想着有时间出去环个澳什么的，在网上看到个03年的柴油陆巡gxl，6缸的，跑了35万公里了，车况看着还可以，现在卖25000左右，请问这个价格合理么？一般多少钱能拿下？这个车柴油的有什么缺点么？汽车小白，希望有大神能指点一下，谢谢！
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买新的
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我也想…预算不允许啊…
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已经老年期了，贷款买新的，没钱买老款的没有什么电子设备的硬派新车
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35万公里还敢卖2万多。真的是抢钱。
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公里数有点太多了，不建议购买
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请问有什么推荐么？这个价位的？
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我看carsales上都是这价格啊，这个价格还算便宜的…还有跑了40多万公里的…
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看看Redbook上建议的公里数，自己再考虑考虑？
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Lc76或lc79
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RFS还有几十辆GX，依旧完美。
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环澳走个正常公路，需要陆巡么？
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不好意思没看懂…什么意思呢？
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到处跑一跑，因为看网上说陆巡比较可靠
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03年的什么车都不值得买
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是不是当年那车主就花了两万五千澳元买的这个车啊。
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柴油车30-40万公里不算事，只要定期service, 再路这么多公里数都不会叭窝。
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保养合适，柴油陆巡开50万公里没问题，就像一个人可以活100岁，现在这个人处于70岁的年纪
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正当壮年，英年早逝
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这可是陆巡啊
理财神车
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公里数太高了
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买，环一圈之后原价卖出应该不成问题
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小青年开个破烂wagon也能环澳，楼主这样缺乏安全感的，开装甲车都没用
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还可以，买来耍一两年再原价卖掉
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我之前有一辆04年的hdj100 3万多买的 买的时候已经开了25万公里 自动档 开了3年多 总体来说都还算好 发动机没什么问题 经典的涡轮直6的直喷柴油 可靠度秒杀新的200 绝对收藏级别 但是也有修过一些地方 比如转向马达换过 据说是lc的通病 前传动半轴换过 空调压缩机换过 变速箱在R和D之间切换会有震动 另外一个朋友的一样的车也是这个问题 估计也是哪里老化了 还有就是早期的柴油车没有dpf 排放不达标 味道很呛人 这也就是为什么当时侯尼桑的td42和这个丰田的1hd停产的原因 都是经典的收藏级别的柴油机
我那个车还改了不少 升高 前杠 后双备胎 打算中部去的 可惜车的命不好。。。
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没必要啊，普拉多这个价格能买十年的吧
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公里数有点高
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