在考虑换车,SUV开了好几年,想换轿车又得兼顾实用,不知道有人对这款车感兴趣吗?
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这个车折扣最大, 奔驰这样的车型也是一样
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Wagon很实用啊,喜欢,关注一下
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估计折扣能到之前5系7以下的水平么?
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那批车去年初都出完了,宝马定的一批, 现在这个车型很少了,但是有些店铺有个别库存, 折扣在砍在7折以下差不多了, 奔驰E系列这个车就是7折能买到,今年要上5系小改款, 自动驾驶上 要进一大步,所以 上一代车还是有点差距的。
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看到Wagon都要顶。
不考虑V90 CC?
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男人应该开轿车 ,wagon 等这样的, SUV是买菜车,适合女同志开
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以前在英國就是開520d estate。有行李的話非常好用。在高速開近200km/h車都很穩。缺點是車很長(5米)和闊,出入停車場比較有壓力。
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对于一个开过7座SUV的人来说,这都不算事
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lz选择正确
m340i touring也很香吧
价格不了解
要不玩一下rs4 rs6?
一步到位
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rs6 6缸还要近20万,太坑。
可惜奔驰的E WAGON 63s没在澳洲上市,要不然rs6直接退市
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搞demo
120-150k搞定
坑?那必须的,要为动力和颜值买单
国内都没得买啊 大兄弟
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现在入5系的确有点不舒服,马上就要小改款了。
我正在纠结330和A5 45TFSI
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已婚有娃 bmw
单身有妹子 A5
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3系的噪音还是大了好多, 与5系没有办法对比,5系采用的技术估计与奥迪A8一样,一种发声技术,对冲轮胎和底盘噪音 。5系真的性价比很高。
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5米应该属于正常吧
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现在买5系如果价格不是特别美丽的话,还是等等小改款吧。
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还有这么个说法?
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就是类似耳机的主动降噪
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审美真是萝卜青菜各有所爱
我就觉得中年男人最应该开wagon,轿车一下子low很多
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只看得起3系的 Touring......
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宝马 去年11月给我一辆520i和一辆3系,用来对比,我试驾了一段时间后, 觉得 5系比我现在的7系噪音要低,用手机下载了 分贝仪 —声极计,5系比我现在开了2年的7系要低2-3个分贝,7系胎躁高了不少, 5系就听不到什么胎躁,可能是倍耐力轮胎的胎躁小点,7系是普利司通轮胎 ,看英国网站 比倍耐力要高1个声压,5系刚刚进入澳洲市场的时候 ,澳洲有2辆高配内部使用的,我开了2个月,作为全球最先试驾的一批人 ,我对五系还是很有感悟的。
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目前来看二手5系的价格还是蛮坚挺的
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RS6 还有六缸的...那年的...不记得有啊
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这车什么都好,就是头5年的折旧,赶得上开一台15万的车。
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小改款的五系已经有照片了, 我感觉很漂亮, 灯是7系那种, 水箱罩是劳斯莱斯那种竖型,这个时候 买现款,价格 应该可以拿到65-7折 。
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那这售价估摸和330i touring差不多了, 爱玛, 膨胀了, 膨胀了
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我看了下,基本上没有买7系的意义
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喜欢Wagon
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有的时候 , 买7系是政治任务.....................
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