请教各位大神，4年新的X5, 最近发现停车完底盘自动降低，再次启动有时候又会自动升起。以前从没发生过。
请问这有可能是什么零件坏了之类的问题吗？还是我自己无意识按了什么键。已经定了一周之后的SERVICE，先来请教一下大家，分分感谢！
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空气悬挂坏了，快换，不然气泵也容易挂
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好高级
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又来？
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自己观察一下，喷点肥皂水看看哪漏气
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往哪喷？？
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哪里漏气喷哪里
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你的意思是把x5泡在洗澡盆里？
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游泳池
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麻烦大师短一下车厂地址及联系方式，感谢！
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你们的方法怎么都这么有创意
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不该这样的吗？我的xc90 停车降到最低 启动后升高。
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如果坏了，电脑不是应该会提醒报错吗？
你说的车下降，是下车关门时发生的吗？
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电脑没有任何提醒。这个下降我也不知道什么时候发生的。具体的情况是车开起来变成颠的很厉害。
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记得坛子里有人教过如何换这个空气悬挂的，图文并茂，可以找找看
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不用修， 来找我，我帮你盘他
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我家的奔驰R300有时也会自动降低。第二天发动后开始往上升。
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可能哪里漏气了，如果悬挂漏气了，换悬挂好像不能单独换一个吧
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炫耀贴，鉴定完毕
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问dealer 免费修 at good will,毕竟才出保一年，质量真垃圾
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看看手册上说啥。
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是在下的帖：
http://www..com.au/bbs/f ... ead&tid=1230598
新款的和旧款零件尺寸完全一样，应该换法也一样
以上
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这玩意儿，易损件，10万公里差不多就该换了，也就100来块钱一个，还没轮胎贵。
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没戏的，那个位置你喷不到，而且，多半是气嘴漏，喷到了你也看不到。
而且，降下去了说明已经漏了，能升起来说明气泵没坏，喷完知道哪里漏你也不能补，又不是车胎，所以，没人那么干。
直接，两边都换。只换一边绝对是浪费时间精力。
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啥，空气悬挂只要100多？ ：D
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这还是新款F15的要100多。老款的才六七十一个。
怎么样是不是打破了欧洲车配件死贵的印象?
当然，我自己换那就用好的件，买的美国直邮的arnott终生保修的300多一个。
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我还以为像补胎一样，打个补丁呢
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动手能力强
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这东西，气压常变，而且起到的是弹簧作用，会来回travel。
但是最根本的问题是没法拆下来从里面补，一体成型的。
十万公里一换，完全可以接受其实。
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