明明里面还有很多油，但是油表灯就亮了，能修吗？贵吗？
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Fuel sender/ fuel level sensor 不贵的
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谢谢！
是随便找个修车的就能处理么，还是得去大点的修理厂弄？
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小铺子修个买菜车肯定没问题。ABB不清楚
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就是丰田
谢谢！
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没有绝对准的，差一不二就行了。当然太离谱就应该修了。
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不准到什么程度？亮灯70公里完全正常
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油箱里至少还有50升油，灯就亮了
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丰田大卡车的话还可以，丰田家用车的话就有点离谱了。
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家用车。Prado，180升油箱的老式车
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那这车一般剩多少会亮灯？
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你这个是双油箱的吧？
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日本车的维修其实真的不贵，不过我本人觉得油表不准，以公里数来计算也是可以的。记得以前老爸的车就是这样，他都一直以行走的公里数来计算油量，想起来也是觉得牛
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这个太牛了
我的油箱整个也就40升
有个疑问：满箱160公斤的重量，会不会费油？
要是懒得修，记下满箱跑的公里数 每次提前50公里快到那个数就加
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你怎么知道还有50升？
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以前新车的时候，剩15升左右亮灯。基本就是按照15升/百公里，剩100公里亮。
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因为上次加满后只跑了800多公里，平均油耗不到15升（手排档，混合路，极少低速）
每次800多亮灯时，都只能加120-130升，就实在加不进去了。
由此推断，还剩50升。
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这种情况让车厂重新装一下浮子就可以了，浮子本身没坏。我以前有辆车换了汽油泵总成，油表也不准了，后来重装就恢复了。
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我这18款的，每次灯亮后，跟你一样的，再加120左右就满了，官方号称也是150的油箱，据说是因为柴油很多沫子，所以跳枪。
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我是汽油的
以前还是很准的，油表灯亮还剩15升左右，通常是跑1100公里以上才亮。现在油耗变化不大，但只跑800多公里就亮
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