自己想买个2015-2017左右的奥迪Q7，价格5万到6万左右，希望大家给个建议，值得买么？需要注意什么？谢谢
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2015, 2016的都已经或快出保了，后期维护费用不低。这个预算不如买日系新车。
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德国大爷不好伺候
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没那么夸张。各花入个眼。喜欢买就是了。挑车况好的正常保养就行了。换件会贵肯定的，整车贵，配件肯定不会廉价。但是性能也不是一个档次。
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刚出了16年初买的Q7 200KW的， 前两年还好，第三年开始老是一开车停下来 发动机舱的涡轮散热风扇就一直在转，声音很大要响很久。也没规律， 无论长途短途，说响就响。 4S店说没事，估计要等着我出保了再修，不敢要了，果断出掉。
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不能说买个2手出保的一定会出问题，但是LZ也要做好思想准备，其它没什么了
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为什么一说德系车总有一帮人跑出来说会有问题？ 日本车就没问题了？ 德国车就一定会有问题了？ 什么玩意儿？？ 就你开过德国车？
我朋友的雷克萨斯还不是经常小毛病，马六都换了3个变速箱了，难道日本车就不会出问题？？？
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一般来说如果开个1年半年的车就一直有问题，那基本一直会修啊修，要是一直没啥事，出保了也不会突然就窝趴的
所以楼主买个陌生人的出保车，人家也不会说之前几年车的具体历史故事，所以就要拼运气了
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大哥，一涡轮没有散热风扇。 二散热风扇本来就是随时启动，这在机舱里的风扇附近一定有贴纸告诉你，三散热风扇转多久是监测温度和设定温度控制的，转不转转多久跟跑长途短途没关系，40度的天跑10公里也比5度的天跑一整天转的久。
再说了，风扇转多转响了就卖车，还是很牛B的。
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建议买2年左右的。
剩下的一年保修期内你就知道这个车是不是应该继续开了
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我的确不懂，但是我就是觉得那为什么新车前两年基本没有声音，后来开始就隔三岔五开始响，基本响一次要半个小时以上才会停下来。 有时候下班开车一启动开始响 就开一路一直发出很大的声音， 开到家里一个多小时还在响。 你要说都是正常的我没意见，毕竟还没坏。但是给我我个人的感觉就是车快要出问题了。
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我觉得哈，一说买德系车就蹦出来说毛病多的，维修贵的，一般是那种扯断肠子攒了点钱买了个四五万的德系车，结果运气又不好碰上个有点毛病的，修了一下可能花了个千八百刀，这下把本来扯断的肠子又给悔青了。我认为啊，德系车还是得买稍微贵点的才能体验到那种感觉，当然了如果没钱硬上，那就避免不了天天开得心惊胆战，就怕他坏了，那也就享受不到了。
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其实这是正常的。。。涡轮发动机的车都有这样情况
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不过基本上都是停车熄火后才会响，你这个开车行驶中就响确实不正常
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如果开到家里真的一个多小时还在转， 我只能说这个Dealer太坏
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其实经常都在响的，特别是开空调的情况下， 只是熄火后你听得清楚而已
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嗯 熄火后确实响声挺大的 尤其还是在车库里，行驶过程中倒是真没注意过。
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同意
多大屁股穿多大裤衩呗
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Q7我开了7年了，换过一次轮胎，一次刹车片，一次灯泡，一次水箱阀门。每年正常保养。
毛病多么？
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太有才了，而且买的时候还是捡着便宜的买。
或者就是一直开的几千块的车。当然只能挑日系里所谓保养便宜的。这种意见基本没有参考价值。
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买二手车就是拼运气，不管德国法国英国美国印度
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Q7开了3年什么事也没有，挺好的
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车的风扇是电动的，由一个热敏电阻控制，水温达到90度左右就接通，低于此温度就断电。这是正常现象。
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是上一代q7吗？德国产的？ 现款可是斯洛伐克做的，不知道品质如何。
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上一代，都是斯洛伐克产，Q7啥时候德国组装过？
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哦，怕是我记错了
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这车自打上市就是斯洛伐克产，十几年了
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如果是现款4M的话停车后风扇也继续响有可能是正常的，它继续工作要给DPF降温，防止引擎过热，这是有TPI的，但如果空调关闭冷车也转就不正常了
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一定要有AAP也就是原厂延保，要不然修到你哭
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如果是现款4M的话停车后风扇也继续响有可能是正常的，它继续工作要给DPF降温，防止引擎过热，这是有TPI的，但如果空调关闭冷车也转就不正常了
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