预算5w，纠结是要二手的PRADO还是新的MUX.
主要用途：每天上下班，在郊外工作，每天要跑80公里最少，而且上的是夜班，乡下袋鼠多，需要带有bull bar的给点心里安慰（主要还是装了bull bar 真的帅 ），周末能上沙滩钓钓鱼，偶尔也去露营什么的。7座的需求可有可无，但都花了钱了，感觉不上7座对不起这个米，而且就像车友说的，7座可有变成5座，5座想变7座就只能弄俩塑料小板凳了。拖拽能力就不考虑了，能买得起船的就不会有纠结。
不是丰田粉，但一直听说丰田的可靠性，而且PRADO真的帅，所以原本也是考虑它的。可是潜水一段时间后发现，发动机不管是旧版的1KD还是新版的1GD都有问题，虽然说还是有很多人买，但花了那么多钱买一辆明知道有问题的车实在难受，而且丰田对于这个问题的态度实在是恶心人。
ISUZU的MUX看了一段时间，对于简陋的内饰其实没什么特别感觉，现在开的是20年前的车，再怎么差也会比现在的好吧，外观上总感觉MUX看起来怪怪的不协调，不知道换了轮胎加了bull bar 会不会好点。最大的顾虑是MUX毕竟是小众车，不知道以后的维护费用会不会很高，而且万一想要resale什么的毕竟困难。
PAJERO本来也在考虑范围内，可是LD不喜欢，而且感觉PAJERO大归大，感觉底盘不够高的样子，上沙滩不知道好不好使。而且原车就2m了，加了lift kit 后连车库都进不去了（难道要买车翻新车库 ）。
这几天几乎把论坛里关于这两辆车的文章都翻了个遍，纠结来纠结去，实在不知道该怎么选择。
到最后发现最大的问题就只有一个
穷
要是土豪的话，毫无顾虑，一辆LANDCRUISER TROOPY爆改， 一辆MPV带老人小孩
第一次发帖就啰嗦这么多，希望车友们能给点建议
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第一反应pajero sport
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估计很多人会推荐Prado。那我就来投mux一票吧。引用论坛里经常说的：6缸是四缸比不了
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MUX
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看起来不错，只是太年轻的车不太敢尝试，关键是三菱的名声不太好，虽然没开过
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isuzu的机头还是很让人放心的，只是不知道后面的保养费用会不会比较高，毕竟保有量少
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Mux就算了吧
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这个预算必须是新的MU-X啊，能新不旧。MU-X最大的短板就是那个20年前的内饰，只要能接受就不是问题。现在部分dealer卖的MU-X bull bar都是直接装好了在卖的。
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我也是这个反应
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内饰对我来说只要没有异响，中控有屏幕就很牛了 没开过好车，现在的车是快20岁的corolla，再怎么着也比它强吧。
最担心的是mux的后期维护费用
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PRADO是儿时的梦想，当终于有能力拥有它时，却发现它有硬伤，发动机问题感觉像是定时炸弹，太考验人品了
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5 years capped servicing :
https://www.isuzuute.com.au/owne ... rice-servicing.aspx
另外5年保修5年道路救援
https://www.isuzuute.com.au/owners/service-plus
这车我关注一段时间了，打算下一辆车就它了
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PRADO发动机到底啥问题啊，我天天开这车，求科普
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这意思是每次保养350刀，即使需要更换其他零件，也不用付钱是么？
是不是新车都会拿回4s店保养，没买过新车
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呵呵 如果你最后决定买prado 我这辆2013年是必看的.
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那就ps，5万买个高配了吧，就是屁股难看
不信你去试驾mux, 之后还想买算我输
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5年保修期内是的，回dealer保养就行，就那个价格。保修期保的也是机械上的问题，比如轮胎坏了就不管了
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求科普MU-X短板，我也一直关注这款呢
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具体的也不是很清楚啊，就是论坛的高手总说之前的1KD-FTV和新版的 1GD-FTV有设计上的缺陷，什么injector会堵？然后更换要好几千，不懂车，不是很了解。
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哈哈，好呀，只是你也在Perth吗？
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这车看起来不错，屁股还行，个性的翘
只是这车才上市两年，没经过时间考验，不敢尝试，而且之前刚来澳洲时，修车朋友说千万别买三菱。。。
做为外行只能望而却步了
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学习了，等级太低，加不了分
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prado吧，我现在这个5年6万多公里没毛病，我开的油耗基本表显8.5左右，自己算8.9左右，出去玩很舒服，前一阵去natural window, pink lake, 来回1300多公里一箱油够了，到家后表显还能跑300公里，出保了就在外面做的保养，一次179 basic service，很便宜！
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prado发动机的问题我查了很久，也纠结过，基本上都是说2014年1月份以前的发动机，1月份以后生产的基本上都改进了，问题就是行驶12万到14万公里的时候injector容易坏，重新换过就好了，虽然价格较贵，但也可以接受，有的是25万公里以后坏的，但我问保养的师傅说没听过这个缺陷，这个师傅在perth也很久了，他自己开了辆丰田皮卡，发动机都一样3.0t d4d，2015年底的2.8T到现在的车型 就不要想了，DPF恶心到死，到现在都没解决，不仅仅是prado，我看德国品牌的车带这个的也经常出问题。
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prado吧，我现在这个5年6万多公里没毛病，我开的油耗基本表显8.5左右，自己算8.9左右，出去玩很舒服，前一阵去natural window, pink lake, 来回1300多公里一箱油够了，到家后表显还能跑300公里，出保了就在外面做的保养，一次179 basic service，很便宜！
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现在的预算到手PRADO基本都接近10w公里了，很怕这问题会发生在我身上，总感觉花了大价钱买了一个瑕疵品
DPF问题到不是很纠结，据说每天跑高速就没事。在乡下上班，每天都要跑80公里的高速。
那个师傅是华人么，能pm我他联系方式么，以后就找他做保养
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就一个字，难开
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跑高速这个没用，我在车师傅保养，google map能搜到
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预算多少
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