12年的impreza电池挂了，在century网站上选了下，最好的只要200多点。去店里报价219，问我有没有自动起停，我说有的，说电池那不一样，给我两款，一个299，一个499。
回来century网站一看，有ISS的要Q85, 确实要400多。。
这电池都要这么贵啊 nnd
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上车第一件事就是关闭启停
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贵老多了
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贵老多了
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贵老多了
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贵老多了
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水電不能長時間負荷stop start
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为了减排标准，畸形的副产品功能。
More paid up front.
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老多贵了
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贵老多了
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贵老多了
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省下的油钱不知够不够电池差价的
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不久前刚换过 确实是贵一些
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放心吧，零头都没省出来呢
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400多，哪里贵了？
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不需要自动启停功能的电池只要一百多
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century这个牌子收尽本地白人的智商税，建议买super charge这个牌子
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保养回来第一件事就是关了自动启停，直到下次保养再被dealer打开，我再关。
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Century OEM Yuasa 是真是假？
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不清楚
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以我八年的使用经验，这200澳币的电瓶差价真的省不回来。 这一年以来我一上车就关自动启停，发现百公里油耗根本就和一直开自动启停没有多少变化。所以说这个功能和日间行车灯都是鸡肋。
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為環保做一分力
我都是一上車就關，0.5秒遲緩都不爽
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贵老多了，需要更大的有容量来频繁驱动电机发动汽车
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日间行车灯可不鸡肋，至少他好看 哈哈哈哈
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对起动电机也不好吧，那东西更贵
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用ODB关的？
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我的要近500了。
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默认是ON. 每次启动时, 都不得不手动OFF掉. 麻烦.
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自动启停还是可以省一些油的 特别是堵车时候
如果停30秒以上可以用。不过很多时候没留神刚停下没 5秒钟就走了
不知道如果有自动启停功能的车用了普通电池会发生什么。。。
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