在减缸小排量（涡轮化）的大趋势下 Mazda 居然要开始在大型车上搭载直列六缸发动机了，会有汽油柴油和混动版本，采用纵置布局。
印象中马自达从未量产过搭载直列六缸的车，有点意思。
要是下一代 Mazda6 搭载直六，意味着其四缸版也会是同样的后驱平台，有点小期待，当然最希望看到五门掀背版本的重现...
CX-5 CX-8 CX-9 也会因此受益吧。
https://www.caradvice.com.au/755316/mazda-inline-six/
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谁会造直6发动机？
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都能造，关键是有没有历史经验积累。
目前 BMW Mercedes Jaguar / Land Rover 都还在量产车上用直六（汽油）。
日系的话丰田，日产都曾过高性能版本的直六机。
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变成后驱了吗？那会吸引一些原有的土炮爱好者。
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研发都不用了，直接照搬Falcon的直六。
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直六 4.0L 那个 ford 也太老了（很耐操倒是真的），不改进无法满足现在的排放标准，也不符合 Mazda 的作风
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马自达最近觉得日子太好过了。。。作死啊。。。
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马自达就是赚钱，赚够了砸钱搞转子，现在又开始搞别的了，真是爱折腾的公司
新马3定价这么高为了赚钱搞发动机啊这是
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拭目以待
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哪辆马自达换上福特这个古董直6油耗乘2都收不住
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再装上个LPG，动力，使用成本，完美。
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LPG这年头也不便宜啊，印象中气价都8毛了吧，很多油站还没有
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宝马自达要赶紧A钱，用来搞他的转子混动汽车
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据说中美销量都跌了，要搞点事情。
有种说法是，宝马是德式 JDM ; 马自达是东瀛宝马。不是我说的。
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有胆魄！
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有原来本田的感觉。
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