2019 Toyota RAV4 prices
GX Petrol 2WD manual - $30,640
GX Petrol 2WD CVT - $32,640
GXL Petrol 2WD CVT - $35,640
Cruiser Petrol 2WD CVT - $39,140
GX Hybrid 2WD CVT - $35,140
GXL Hybrid 2WD CVT - $38,140
Cruiser Hybrid 2WD CVT - $41,640
GX Hybrid AWD CVT - $38,140
GXL Hybrid AWD CVT - $41,140
Cruiser Hybrid AWD CVT - $44,640
Edge Petrol AWD Auto - $47,140
All prices exclude on-road costs.
GX standard features
Toyota Safety Sense
Electric park brake
Dusk-sensing headlights
Rain-sensing wipers
AM/FM and digital radio
Built-in navigation with traffic alert
Apple Car Play and Android Auto (from late 2019)
17-inch alloy wheels
GXL standard features (above GX)
Roof rails
Rear factory tinted windows
Leather steering wheel
Auto dimming rear view mirror
Dual zone air-conditioning with rear vents
Wireless phone charging
Sensor key and push button start
Five USB ports (including four fast-charging)
18-inch alloy wheels
Cruiser standard features (above GXL)
Sunroof
Chrome door handles
Leather seats
Heated front seats
10-way electric adjustment driver’s seat, two-position memory
360-degree camera
Power tailgate
Nine-speaker JBL audio
19-inch alloy wheels
Edge standard features (above Cruiser)
Multi terrain select
Hill descent control
Sports bumpers front and rear
Wheel arch mouldings
Body-coloured door handles
Heated and ventilated front seats
Synthetic leather-look seats
Unique 19-inch alloy wheels
Optional sunroof
Optional Khaki paint
Power and economy
2.0-litre four-cylinder petrol front-drive, CVT auto, 127kW/203Nm, 6.5L/100km
2.5-litre four-cylinder petrol hybrid front-drive, CVT auto, 131kW/221Nm, 4.7L/100km
2.5-litre four-cylinder petrol hybrid all-wheel-drive, CVT auto, 131/221Nm, 4.8L/100km
2.5-litre petrol all-wheel-drive, eight-speed auto, 152kW/243Nm, 7.3L/100km
主要关注混动款，2.5发动机参数进步巨大，油耗是普通hatch水平
另外大家没注意到的技术细节，新款rav4是b级车平台，旧款是a级，反而新款车身长度更短，但转弯半径增加到11m，提现了其平台尺寸
想买日系的就不用纠结于cvt了，这是jtekt的专利，就跟takata气囊一样，日系肯定是支持民族企业的，
btw，cvt跟混动配合要比at更线性
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墨尔本东区有没有这周末想一起去砍价的啊
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价格不错啊
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这个价格没有加那些其他费用。看官方网站上开走价格顶配5万上下
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cvt和auto的价格差那么多
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丰田也沦陷了，没有自吸汽油at了。要么混动，要么CVT。
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果然是劣币驱逐良币
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只有一款AT，有大神知道toyota 的cvt怎么样（非混动cvt）
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混动的应该跟混动佳美上的没区别吧。不是混动的或许就是少了个电机吧。
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cx5 这下该降价了吧，这周末聊聊去
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能买到就不错了，别想砍价了
想砍价再等几个月
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区别大发了，CVT和ECVT除了字母有三个一样的，其他没有任何相同的。
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满屏CVT
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前一段日子，丰田悄悄的在北美市场召回一批CVT烤肉。
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对呀，网上看了一圈常规五座的，CRV，森林人，Xtrail，到现在的RAV4全沦陷CVT了，只有马自达CX5还是坚持AT的。对CVT的隐藏概率属性有点担心。
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大发在哪？按丰田的尿性能有多大差别？
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有墨村的么？
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看看大家反应
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at和cvt区别在哪
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自然死亡和意外死亡
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你的逻辑到底是什么？按你说的丰田应该都一样，那at干脆也一样呗。
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没明白……
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估计混动的销量要占一半
马儿又会跑，草吃的又少
哪有不卖的道理？
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一个台阶，一个斜坡，抱怨的说斜坡打滑刹不住，那是十年前了
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没有很感人啊哈哈。。。
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我想知道edge版的四驱和斯巴鲁的能差多少，比如现在的森林人和明年的鳌拜
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路上应该很快能见到了
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贵到死好呗
刚才去问混动入门款的gx 2wd $39000开走
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产地是哪？
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