看完了，我对Y62有了新的认识，哈哈
不过听说hbmc，没有kdss可靠。
看看大家都喜欢哪个？这两个都是汽油v8.
不过我要承认，驾驶员也不一样，我觉得Y62驾驶员更有经验。
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Y62虽然是前后独立悬挂，但是貌似悬挂行程更长。Y62的车身摆动幅度明显要比LC200小
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澳洲人一般LC买柴油，所以，LC 12~15L/百公里 vs Patrol 20+L/百公里, 当然你可以说省下那差价够你加几年油了，但是每次当你去加油站的时候还是总觉得太痛苦了。
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是的
如果把省下的钱全部冲油卡了就不痛苦额，不过没人这么做
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一样啊，看着油卡一次被扣那么多
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说省下那差价加油还是不准确的。 差价在二手时是有折旧的， 比如差价30k 二手时可能就差15k了， 咦， 痛苦少了一半， 呵呵
但是 ！！！ 那个油钱的差别永远在那 ， 永远的痛啊
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你们怎么那么喜欢开船，这种车我开了会晕想吐
KL PF 这些就没啥事 怪了
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为什么Y62不出柴油版呢？
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都是好车，就是市场不一样
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因为日产早就破产被清算了，已经没有能力自己研发新款柴油机，老的已经满足不了政府新的环保需求，现在整个日产的控制权都在雷诺手里，infiniti的大部分豪车研发都是直接买奔驰的来换个壳而已，自己原来那些开发人员可能早就遣散或者改作其他工作了。
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怪不得
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日产不是还有Titan上那个V8 5.0的柴油机吗？
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那是ram贴标，给美国大老爷特供的，要装进去那台cummins机舱得重新设计，你觉得日产会为了土澳那么千八百辆销量投入那么多资源么？
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鹰飞的可变压缩比发动机是跟谁买的?
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这个是柴油的？
现款哪个车型用了这台发动机？
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一个排放门搞得柴油车头晕眼花 2025欧盟都要禁止柴油车市区内行驶了 现在投资还投资搞柴油就是脑子挖塌了 y62的目标市场就是中东和美国把油不当回事的人 澳洲一年才卖几台？美国柴油车一年才卖几台？
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infiniti的大部分豪车研发都是直接买奔驰的来换个壳而已
我回的是以上这句
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y62在全球有多厉害土澳是不会理解的。因为土澳只认路巡。62一点也不差。只是不愿意承认罢了。市场最终决定路巡在澳洲的霸主地位。但是澳洲决定不了一台车在世界上的地位。因为没有几个厂家原以为澳洲单独开发什么大零件来迎合这个小市场。哪怕sahara也并非最强的路巡。
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lc 菜油 12-15？
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Nissan也没差的被喷成屎
疯舔也没好在哪里啊
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那你以为是多少？
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三菱是最近的，至于怎么运营，还不确定，可能保持独立运营，也可能受控制，取决于资方。
而日产的运营早就控制在雷诺手里。
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难道不是吗？我说的是大部分，我可没说全部都是。
目前市面上在售的，和他家销量最大的infiniti，基本就是奔驰的车型。
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单就这两个车对车，明显丰田落败阿，Y62除了油耗和可靠性，基本全面碾压LC，特别在舒适性上好上好几条街呢。但是不适合澳洲国情阿。
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Y62哪里不可靠了？ 不要张口就来啊
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谁说不可靠了？
这要看和谁比啊，而且只是说的是hbmc和kdss，不是整车
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