试了柴油和汽油版，都一个样，发动机转速到了 升档位 明显感觉有顿挫感，
现代的汽车就是这样？
现在开的三菱和Toyota，没有或者很小的换挡顿挫感。
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三菱和Toyota都是cvt变速箱，当然没有换挡的感觉
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哦，这样的，多谢大哥解答。
有顿挫 感觉不好啊，，
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冷车吧
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车一直大太阳下放着，室外30度，应该不叫冷车吧，
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手动挡？
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自动挡都是顿挫，那手动要咋样？
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现代的变速箱不行？
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如果没记错卡罗拉14年开始就是cvt了
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CVT 也有好和不好，下落差大的斜坡， 14年后的卡罗拉不会提档位，保持着低档高转行驶
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快换档的时候油门稍微放开一点，顿挫感就没有了。开多几次就会适应
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我开13款，都是这样的，应该是engine brake
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老款at在长下坡也是会engine brake
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楼主，有时间也可以试驾下大众。不推荐澳洲有点作死的大众，不过变速箱的差异什么的通过试驾可以感受出来。日系里面，如果不拖啥大物件的话，CVT算是不错的选择。祝早日买到心仪的车！
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谢谢，
大众没有适合我的车
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拖档说明变速箱不纯 下坡松油升档的变速箱才有问题
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CVT ?
我的 2008 Camry 也不是 CVT 也不會有頓挫感
我開過最爛的車是 Renault 2015 的貨車
那頓挫會讓你以為開的是 手動檔 想撞前擋玻璃自殺
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租过这车，慢慢开没顿挫感，踩的狠点比老falcon顿挫还明显，不过还不致于影响舒适。
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澳洲哪个城市现在室外有30度
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布村
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相对于CVT变速箱还是很明显
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i30不是也有双离合么？
大众的DSG如果正常加速非常平顺，只有低速给油不足或加速后马上减速降档的情况会有顿挫。
目前来看双离合做的比较好的应该是大众集团，毕竟教训太多了。
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我的i30SR就是双离合的，叫DCT
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请教SR驾驶感如何，和德系比较的话？
变速箱平顺吗？
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以前有过一台golf 118tsi我觉得golf的dsg比较平顺，驾驶感也好。怎么说呢，SR就真的是一买菜车value for money. 基本什么option都有了
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现在开的车是AT还是CVT啊？
试车时是不是油门比较大？
AT的车油门大换挡就是会顿挫的。dsg的踢馆开过，也是一样
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