老婆发了两张照片，问我这是什么车。一看，原来是BMW i8，RRP $323,000。车牌C开头的，估计也有3-4岁了。应该是最早的那批车了吧。
然后carsales上一查，2016年5800km，只要$175,999，这贬值也太狠了吧。
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很正常，新车下地就已经贬值了30%
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这车你真的认为可以原价卖出去？
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从贬值百分比来说，可能不算离谱，就是觉得开两年车，就折旧了10万块，替车主心疼啊
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7折恐怕demo车都不卖啊
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我的意思是，这辆车C开头的，很可能就是第一批i8吧，那车主买的时候很有可能就是RRP买的。
不过有钱人年薪百万，是我们普通人10几倍，我们买3万的车，当然他们也买得起30万的车了
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呃，领年薪的大概还消费不起这车。
对于生意人，车子如果真的是三十几万贬值到二十万，里面光GST就3万，加上生意资产减记可以少交税，落到头上也就三四万。
等于玩了两年i8花了一辆kluger的钱。
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据我所知，好像车子的贬值抵税，应该是有个额度的。
不过，咱也只能在论坛里过过嘴瘾了。
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那个额度是每年
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这个车新车不可能按RRP卖掉的，20%plus的折扣很正常
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gst 最多只能claim 五千多。因为用车抵税最多只能抵五万多，多出来的部分都不能抵税。而且这五万多只是最多的情况，要看你买什么类型的车，通常货车，面包车，皮卡等商业用车才可以100%抵
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有钱人的世界我们穷人怎能懂？
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很科幻的感觉
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一点都不好，第三排空间感人
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这车有随便试驾的Demo吗？
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还有第三排????
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不是吧，这车刚出的时候RRP也就20万出头而已，什么时候变成30多万了
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这帖子炸出了一批会计，长知识
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万一是中了彩票的扫地大妈的车呢？
我就是说说
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前几天路上看到一大妈开，还是很帅
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是的 正解
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买台defender保值……就是超级不舒服
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有这种车的人一般都会有其他的保值车，比如保时捷等等。
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早就有申报上限了吧
145 一家华人诊所老板一顿跟我骂这个事
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嗯，我朋友的defender，从提车第一天开始锈，开路上有次电路冒白烟差点失火。
但是真爱粉表示这都不是事。
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买这个貌似是真爱的。
买G就大多数是装的，少数真爱，或者极少数。
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