请教车版各位越野大神X ute比Navara好在哪？比G又差多少？除了logo
车版各位大神好久不见啊。最近刚刚闲下来开始看车子，基本上比较中意的有G300 professional和X ute，300不太好放小朋友座椅再加上x经济实惠，有点心动，但是hornsby太远，悉尼除了hornsby还有哪里有卖x可以试驾的吗？
另外请各位聊聊xute和navara的区别，越野性能，油耗，安全性，还有维修费用。
非常感谢各位，有用的回帖一定加分！
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我只是来围观一下有钱人。
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所以我翻译一下，G太贵，但是喜欢那个标，所以想买拉皮Navara，希望得到大家的赞同
G300 我没开过，但没理由和G63差别太大在内部空间上，很难想象pickup车型会比G wagon更好更容易放baby seat？
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得试驾感受下
g市区开我个人觉得是装
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顶一下，真不懂
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就好像有人喜欢买超跑开市区一样。我个人觉得“装”也是个很好的选车理由。:-)
至少硬派越野车还能开出市区去耍。
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皮卡终究是个皮卡，怎么能和带三把锁的G比呢？
和Nissan比差别应该就是个标和内饰
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300只有四座，不是五座车。后排不是一整排座椅，左右两边座椅中间可以放很长的工具或者钓竿。所以设计上没有baby seat那个钩子。
pickup是正常的后排
鬼佬好多说x比navara安全，因为是德国标准的，这点我真不懂，如果Hilux和navara对撞到底哪个更结实呢？
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看车版全是x5 q7之类的，我这是中等偏下的水平。
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找不到哪里有x试驾，63那些豪华是很装，300是个工具车，所以叫300professional，有越野的各种改装空间，而且价格只有cruiser高配而已，你去看看就清楚了。它连奔驰标都是暗黑塑料的。
反而x是闪亮大标，大老远都看得到
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听说车体更结实 你有了解过吗？
如果是的话，那么多花一两万买安全也是值得了
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可是到了野地更不靠谱，所以还是市区装装更好一点
那啥，我就是买不起酸一下
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都是带大梁的车，看和谁撞了，只要不和卡车撞都没事儿，和卡车撞都得废
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.我觉得navara越野不差啊 主要看技术吧？要是多花一两万还能安全点 那不挺好么。比x5 q7便宜多了
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有G300的预算还看什么X
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假设x是g的安全(不谈性能)加上navara的价格 我就去看看x
如果x完全是换标navara 那就只能g 但是要忍受没有小朋友座椅的痛苦
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我是说G
navara这个不知道，应该比较靠谱吧
记得你有个Y61吧？这几年开的怎么样啊？
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navara碰撞试验还行
G和X也差太远了，没有什么好拿来比
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从patrol到现在大概换了三辆车了，现在年龄大了想换个能多开几年的车子
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版主误会了， 我是拿x和navara比，身边没有x车主，完全没概念啊。郁闷
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带大梁的，撞了车没事，人没了
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g和皮卡两个类型的车，皮卡可以直接往兜里扔货，不怕脏，纯越野当然g更强，三把锁，前后都是硬桥，减震行程比独立悬挂要好很多，过大的坑坑坎坎g可以四轮着地的开过去，前独立悬挂的皮卡基本要晃晃荡荡的翘轮子。
个人认为皮卡更实用，拉个货太好使了，平常做五个人也没问题。G如果不是天天钻山沟，我敢保证那三把锁你一辈子都用不上。
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我相信楼主想比较的是装货的G
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G也有皮卡，楼主应该比较的是皮卡G，如下图：
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哦，这个只有两门的吧？那实用性差了点
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LZ到底是要ute还是要wagon啊？
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呃
我是想问navara和X ute的区别 如果没什么优势 我就考虑加点钱买G300
我发觉好像大家都以为是350或者63那种豪华版，其实300是工人开的wagon，比g ute多一排座椅而已。我最开始是想要g ute 但都是single cab，只能坐两个人，我现在已经有一台单排座的ute，不需要再买一台两座车。
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只要能坐三四个人 ute wagon都可以
好像车版真的没人了解G300，完全不是豪华车啊，和g ute差不多就是多两个座
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你要想换个多开几年的车，那还是别买奔驰了，也别买navara，老老实实的买个霸道或者陆巡，可以多开几年。。
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