为了装，就是想买bba就是了，跟X5买菜车的土豪没得比，平时开得也不多，想买辆40k以内的二手bba，目前主要看2013-2014的Q5，3系和C class，打算从原厂dealer购买，靠谱么，Q5和C class都有带两年保修，不知道BMW有没有带。
还有去原厂dealer买二手车，不用验车什么的吧。
公里数80K左右是不是太高了
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装b起码开sq5, a45还行
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好吧，就是只想买个BBA而已，一年没待几个月，买一手又浪费
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德版3系质量靠谱么，之前国内买过小问题太多，开了一年多就卖了，不过开起来感觉是不错
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刚给媳妇买了个2手 14年435 GC 接送孩子 她喜欢 。带两年 PREMIUM SELECT 保修 援助 保养 在SYDNEY BMW 买的。不能说贵中等价格 不高不低 又省心 CARSALES上 那些5万多刀的 去看了两辆 真的是脏 乱 差 引擎盖打开 右侧原厂螺丝都动过 漆膜仪一查 我草180多 闭眼睛撒谎说没事故 拍拍屁股走人了。综上所述 多个几千买DEALER（注意不是野DEALER是4S店DEALER因为他们收车会查得很细） 强行要保修 自己开着也省心 开一两年卖了也比买新车亏的少又不操心（435刚出来11万加啊）。私人买家买过保ABB 跟买彩票差不多
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刚才忘了点回复了，你去SYDNEY BMW （如果你在SYDNEY的话）在 ALEXSANDRA 我看到一票330 都是5万多一点 叫价在卖。（只有几千公里哦）楼上大神说的没错，跟奔驰 奥迪比起来 宝马在换款上算是比较有诚意的。花2手的钱买现款的样子。就算它换个灯，去买一个自己都能DIY 换上（比如我4系尾灯17年的换款了 GOOGLE上有卖的700多刀 原位置就能换）这点AUDI最绝 就算小换款（其实就是小换灯）它也想方设法把灯曹换个样子 让你换不了 这就是为什么说AUDI是玩灯的。
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别买N20的三系，其他都好说
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X3呢？如果公里数有点高80K左右
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宝马近几年唯一的坑大概就算是2.0T 的N20 发动机了，搭配在最初的320和328上，X3 不知道有没有用，只要是这个发动机的车子最好别碰 。
不是说一定就坏，但是坏的几率相对高，维修比较麻烦
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N20好像是汽油吧，好像我之前在国内买的320就是这个发动机，不过因为刹车有问题一年多就卖了
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2014年的开始X3是B47引擎加天使眼，外观跟现在的差不多吧
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20的机子 什么高功率低功率 你就是20T的机子 宝马有条件一定上 N55的6缸机 话说20T机子的最爆原厂就是奔驰45了 刚出两年就因为TURBO问题召回了（请参考GOOGLE和YOUTUBE的45 ENGINE ISSUE）疯狂压榨20T的机器 稍微想想就有问题 为什么宝马N55也才300匹马力 你可以改装 但是原厂这个动力组合是最平稳的
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就是那台机子，国内后来险些出现大面积维权，其实那个机子全世界都一个德行
没几年就被B48取代
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