只有几条路路躁小点，其他的都是很粗糙的路面
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觉得m3路躁小点，其他几条高速公路路躁都大
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粗糙的路面，是为了行车的安全吧；至于路躁，大多与车轮胎有关；不知你认不认同？
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国内跑120的速度都没觉得路躁大，这里上了100就觉得声音大，
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这边高速公路造的没国内好
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国内人多车多，噪音都让别人听去了，这里地广人稀，噪音就你自个听了...........
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除了路面质量之外没有其他原因
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恩， 对
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我估计是路面设计问题。这里的路面很多都粗糙，有很多水泥路面，车开起来库拉库拉的，很少像中国那种非常平滑的沥青路面。估计那种沥青路面在澳洲夏天都得晒化了。
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库拉库拉
很声动啊
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就是路养护不好，对比下墨尔本和悉尼的就知道了。
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木有钱修
正面解释是控制车速
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路面设计要考虑下雨水在路面造成打滑的问题。降噪如果只用细颗粒的路面材料是不行，强度也不好。可以用专门的低噪路面材料，但是比较贵，所以用的少，只有离住宅区近的高速才会考虑。
国内的路面设计施工就不清楚了。可能用的贵材料，也可能牺牲设计标准。
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越是少数民族聚集区越没钱修路
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澳洲的路面状况一直算是比较差的。
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路修的烂，材料都是过时的，重新铺的还好一些
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要看哪段路了，有些60的路安静的很，有的就不行
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早期选用的都是粗糙的沥青渣
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正解
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澳洲的基建本身水平就差
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确实是因为质量差
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跟同事老公讨论过，他是做交通基建规划的，基本观点就是 一是安全 这样排水好。二就是吵了你就睡不着，还是为了安全。
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路面设计的原因，国内1km高速公路200万毛爷爷，必然平坦噪音小
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之前和国内做基建的长辈聊天，国内早期修路学苏联，那是质量巨好也巨粗躁，改革开放以后都去学德国，体验标准高了很多
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A3? M5?
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跑长途很有意思，一会儿轮胎噪音哇哇响，一会儿·一点声音也没有。速度没有变化，只能是路面不同，但是肉眼还看不出来，挺有意思。
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好像新西兰也是很多粗糙的路面，像细的砂石路一样。
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水泥路面
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楼主是不是开马三？如果是的话，那是你的车的问题。马三有这个胎噪的问题。
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