看了国内的二手车市场心惊胆战，另外有个朋友被拖车，回来去修理厂一查换了好多件，一问好像这种事经常发生。卧槽
最近也想买一个二手的Q7，主要新车也买不起，但看这土澳和中国也没啥两样，不知道该不该出手。 纠结
我有个朋友的车可以上路但每七分钟熄火一次，竟然卖了。价格还不错。这样看来人们对二手市场的信心度还挺高。卧槽真纠结
谁有点正能量的经历，让我下个决定出手Q7.。。。。
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澳洲修车蛮贵的，有原厂保修好一些
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澳洲和中国最大的差别就是没有面子工程，如果6万买个Q7，基本都是刚出保的，问题不是太大。如果4－6万想买Q7,要看人品了，中奖几率偏大，肯定会花一点钱在修理上面，4万以下买Q7,就是打肿脸充胖子了。
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楼主，哦来劝你，放弃吧。
澳洲这地方，买得起全新Audi Q7的都未必修得起这车。你还敢入二手车？
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这种一般都有单次claim金额限制吧？
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说实话二手车想买到一辆一丁点问题都没有的难度很大
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散播正能量是好少年
敢问你买的是什么车吗
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其实我基本上放弃了买二手车的想法，但是身边又有好多人买二手车。跟我说一点事没有
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买二手q7预算应该有6w左右吧？
6w可以买近新日本进口的Alphard，保证空间大，出问题的几率比二手q7小很多。
而且Alphard在国内可是天价，你跟国内朋友说起来开Alphard他们会羡慕死的。
二手q7？只会笑你不懂车打肿脸充胖子
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首先一点，二手车有好有坏，不是每个二手车都一定有问题，也不是每个人买的二手车都是完美状态。
不管国内国外都是一样。
如果怕出问题，尽量买个一两年新的二手车，还在保修期以内的。
另外建议在凸凹二手车尽量买日系，因为凸凹这里人工贵，日系车的可靠性相对其他要稍高一点，而且修理费人工费相对德系车没有那么贵。
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懂车的, 或者有朋友懂的, 可以买啊. 上有个大牛讲宝马的, 他自己也买二手宝马开
买也要找好人家买
别买价格离谱的
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二手车一点事没有特指日本车，再具体一点就是特指丰田+雷车。
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澳洲找一家车行验一下车大概就知道怎么回事了
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会验车，哪里的二手车都值得出手。不会看车，哪里的二手车都要小心、拼人品。
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为了把握，买二手车先到修配厂花钱做个检查，一般200元左右，他们会出一个纸质检查报告。对于不同意检查的卖家，不要买他的车。
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轻度烧机油诸如此类的慢性病是验不出来的
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好吧，不知道算不算正面例子啊，新Q7开了两年了，没啥毛病，开得很爽，高速很稳，起动不慢，加速快
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二手车这些不算事
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二手AUDI，找一些专业修VAGI的车行，出个报告。
楼上有位仁兄也说了，如果对方不让测试，就不买。
二手车，我买过几台。日本车确实很稳定。欧洲车看人品。
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Local的希腊修车佬告诉我不要买四环车，我问为什么，他说四环经常照顾他生意
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国内现款的阿尔法也要11 12往上了 6万买个老款也不行啊 没人羡慕
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考虑下X5吧，可靠性比Q7强，保有量也是这个级别里最大的
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拼人品的活儿 还是三思 新车或保修期内比较安全 毕竟德系和凸凹人工不是一般的水平 四圈维修一次小几千刀跑不掉
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哥们你车卖吗？我买
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我觉得非常有必要有哪位对二手车精通做一个购车指南的频道。毕竟人人都有装逼的权利
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