本来写这个标题“澳洲500km开车经验，高分通过driving test”，想了想觉得太嘚瑟了就换标题了。
言归正传吧，欢迎加分，让我换鞋！！
riving Test介绍
一共40到50分钟，在RTA柜台检查考试用车的rego，等待分配考官，考官在express停车位检查车况，正常后开始考试。除了正常的驾驶路线以外会在合适的地点进行kerb side stop， reverse parking，three point turn中的两项。考官的form中有Immediate Fail项目，如果考试中发生的话立即结束考试。没有IF项目就等考试结束以后考官算出来的分，90分以上才能通过。
练车以及教练
我是用国内驾照的翻译件直接在新洲上路的，但是活动范围很小，基本上也就是在家附近活动：送小孩去Child Care，去超市，去图书馆。买车之后一直到考试前总共两个月才跑了500km，虽然没什么事故，自己也感觉开的还行，但是凸凹右舵驾驶，交规和国内有不同，而且不晓得考试的评判标准，所以还是觉得有必要请个教练指导一下考试要点和练习考试路线。
在上看了几个推荐教练的帖子分别问了报价，最后选了在家里附近偶然看见的一个教练（因为价格较其他教练稍微便宜一点）。约了第一次2小时课程，从家里开到Macquarie Shopping Center， 在RTA门口演练了一下考试流程，练习了其中一条考试路线。结束之后我的感觉挺不好，这种感觉有两方面，一个是车况不熟悉不如驾驶自己的车，另外一个是来自教练的压力，后者是主因。这个教练先入为主认为我开车水平不行，各种打击并且在没有危险情况下还抢夺方向盘，语言和口气虽然不激烈但是有意贬损我的驾驶技术和意识，把我弄得更紧张，也让我感觉或者他是有意这么做的，想多上几个课时。并且在Macquarie Shopping Center他还耽误15分钟去方便和吃东西，练习中有时间空缺，课时不满。2小时课程结束以后想了想，就果断放弃这个教练了，回来开始google各种驾校和私人instructor并且比价，因为我觉得既然来凸凹生活了就没必要局限于中文教练，英文教练肯定也没问题。
第二个教练是在GumTree上找的，是一个女教练Emma，主要是她得价格非常合适。第一次上课的时候把我给吓一跳，Emma是个包头巾的女教练，从来没有接触过穆斯林的我当时就有点打鼓。不过后来发现Emma很好相处，还会用恐怖分子开玩笑，虽然我笑不怎么出来。第一次上课主要练kerb side stop, reverse parking还有three point turn，这三项我认为如果有国内科目三考试的经验完全不在话下。另外就是主要培养一些凸凹开车的习惯：check over shoulder一定要过肩回头看，停车等灯的时候和前车的距离一定要一辆车以上，时不时看后视镜；交规方面：转弯变道打灯、观察，左转弯让行人，右转弯让对向车，roundabout打灯、观察对向和右侧并且让行。熟悉考场和其中一条路线。第一次两个小时，第二次1小时练习，隔了两周养成的习惯有点生疏，继续强化。第三次练了2小时，熟悉考试周围环境，练习上freeway变道。第三次练习的时候约定了租教练车考试的package，包括考前一小时练习。加上中文教练，总共6个小时练习吧，最后考试满分通过。
评论
考试经验
要养成凸凹的开车习惯，平时就要培养，在考试的时候才能自然表现有安全驾驶的意识。我在考试的时候比平常更加注意，观察路况及车子周围情况比平时更频繁。
熟悉考试路线，对我来说用途不大，本来就不记路，而且自信之要技术达标是不需要记路的。这个根据各自的需要来吧，有看到论坛上有人在考点蹲守，看到考官出来就尾随记录考试路线的。
考试前要表现的有礼貌，不卑不亢，争取考官的印象分，在考试中和考官是一种合作关系，考官是检查你是否具备安全上路的资格，是一种合作关系。我在考试中间还和考官有交流，即体现自己操作车子不会紧张，也证明自己有能力同时处理多种操作。
选择合适的教练，有的人更适合会骂人的教练，这样能能更快改正自己的缺点；有的人更适合耐心鼓励型的教练，会增强信心。我是属于后者，越练习越有自信，越能发挥水平。所以各位弄明白自己的需求，来选择教练。
最后不要觉得自己是新手就害怕路考，到考试之前我的驾驶经验最多也就1500Km吧，在国内一直没有买车，所以驾驶经验极少。要有自信。
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