超过了max线，不过上面有些好像是空气？是正常么？ 停车四小时后测的。
上周六做完service，做完后第二天跑了十多公里。第三天突然打不着火，专家来说火花塞太潮，好不容易打起，把黑烟排掉后一切正常。
请问，这是因为机油加多了引起的么？ 08年卡罗拉。
谢谢！！
评论
对，熄火四小时后测的。上面不都是空气么？
评论
多了
评论
天啊，机油要慢慢加，不能拿桶猛倒
评论
是多了很多
评论
擦干机油尺多测几次，看起来加的有点多。但这和火花塞太潮，以及冒黑烟没关系。如果烧机油的话冒的应该是蓝烟。
火花塞受潮很大可能是因为发动机running rich， 通俗点说就是汽油进的太多了。
评论
你这是直接拔出来的样子吧，停车熄火五分钟后，确保地面水平，拔出来拿纸巾擦干再插回去，再拔出来，才是准确的
评论
开一星期再去抽会很大问题么？
评论
1， 地面水平
2， 熄火已经四小时
3， 擦了两次，这是第三次
4， 上周六做的service换的油，做的人说上面都是空的不是液面上的，我不知道是真的么？
评论
话说卡罗拉也是6啊，机油尺上下限这么宽
评论
以前从来没有碰到这个问题。他来后就是使劲拧钥匙，最后快起来的时候给了一点油，然后后面冒黑烟蓝烟白烟，反正混合的....
今天试了几次点火都很顺利。
但是这两天都没空去那里，再跑几天不知道会不会影响很大。
评论
如果你是担心机油，那多开几天没什么问题。
但是如果你找不到火花塞太潮的原因的话，就有可能不知道什么时候又会打不着火。
评论
个人认为这是加多了，并且多了很多，除非卡罗拉机油尺管道设计极端脑残否则不会出现机油量正确但是机油尺是图中所示
评论
谢谢！
约了下星期去抽出多的机油和换火花塞。快十年了，估计也该换了
评论
抽机油这个事情最好别拖，多半升的可以不管，你这个如果不出意外起码多了两升以上了。液面过高会被曲轴搅拌出气泡，后果很严重
评论
我仔细看了一下机油尺，发动机内机油液面应该是在最后一个断开处的下方。
上面的部分应该是在在插入和抽出机油尺的时候碰到了管壁的机油。所以应该没有超出太多。
当然，如果有时间就尽早调整。
评论
机油多一些没啥事，楼主放心开
评论
不知道，如果真是这样卡罗拉这个设计简直脑残了
评论
多加两升机油对于卡罗拉这种街车来说几乎不可能
一般小店做保养也是抽在4升的桶里面再加进去的，不太可能加两次，谁都知道卡罗拉用的不是v6，v8的机子
评论
这边修车厂都会over fill。不知道为啥，就是要省那么个步骤。国内我看那些师傅都是加到后面频繁检查油尺的
至于over fill以后怎么处理就悉随尊便了。车厂说不能over fill，别的人告诉你没关系，信谁自己选
评论
多是有点多了，但不是启动困难的原因。
楼主你仔细想想上一次用车是否短时间的启动过发动机，比如，挪车。。。
这个症状是典型的 engine flood 现象，吸进的汽油没有燃烧充分，就关闭发动机了
评论
我自带机油的，五升。刚刚去掂了下，不多了。
是个新手做的service
评论
是短暂挪过车，但是为什么以前挪车从来没这个问题呢... 这不由得我浮想联翩。
评论
如何避免呢？
以后发动后起码要怠车十分钟？
评论
一分钟足够了，基本上原理就是，engine code start 的时候吸入汽油和燃烧比例还不稳定，如果马上关闭发动机，吸入的汽油还没有燃烧掉，然后火花塞受潮，导致下一次启动困难。
解决办法就是至少运行一分钟，如果不幸还是碰上了，就跟你的启动方法似的，一边打火，一边踩油门。
评论
谢谢，明天回血了再加分。
评论
不用担心，不是毛病，而且也是偶发的，所以不是每次短暂挪车都能碰上
评论
我自己corolla说明书写3.9L，我都是直接加4L 100%稳妥；
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联