财年底前一通试驾，从一开始的CX5到Forester XT后来又Levorg，最终试了BMW的X1 2.5i。
前面的仨型号都写过帖子不啰嗦了，说X1吧，是朋友带着去的一个dealership，直接给车钥匙说自己去开吧半小时后回来就得。于是上车启动，一开始油门一下去的感觉是靠，比levorg差很远啊，跟CX5RAV4差不多嘛，后来开出去后一看，模式是ECO，好吧，调到sport试试，再一脚油门下去，这sport和eco的感觉是云泥之别，levorg一开始那一下的时滞也没有了，动力轰然涌出而且是线性的，比XT猛，和Levorg不相上下，带这辆小车是绰绰有余，也不像有的车油门踩到一个程度才突然往前一窜。这油门配上略沉的转向以及用换挡拨片上长坡时给我的感觉超过了levorg之前留给我的良好印象。
感觉这车要买就得2.5i，要开就得放在sport档，否则就不如买个森林人XT或者levorg了。
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BMW档位一向是应该放在sport plus
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Eco是一个能把3.0T变成1.0的神奇按键
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这车有主动安全功能么？就是快撞上的时候可以自动停车的。有中文显示么？
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基本配置好像就有个防撞警告和变道预警，也没细看，其他的盲点监测和自适应跟车都得加钱。
知否有中文还真没试。
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只有防撞警告？警告了也来不及了得能给自动停车才行啊
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这怎么能把2.5i X1拿来和levrog比呢？后者那血统啊，和x1连类别都不太一样
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其实comfort mode就已经很给力了
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那段时间我就试了这几款车，都是2.0T啊。
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新X1还是不错开滴.
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大屏幕有中文显示，但HUD好像不支持中文
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BMW 最近这些车, 拨到Sport模式, 的确有种你买了两辆车的感觉....
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今天去看了，特意选择了语言，只有欧洲语言，无中文。而且不是触摸屏，控制键在档位后面，操作起来感觉好别扭。
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X1的驾驶体验不错，某些条件下能达到人车合一的感觉，紧凑车型停车方便，空间不大，买菜接娃刚刚好。
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作为一直在开bmw的，我表示过弯的时候，脚基本都在油门上的。
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途观162动力跟x1 25i一样强，后劲更强
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的确是好车，价位也比xt和Levorg要高。
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