2017 Honda CR-V pricing
2018 CR-V VTi (five seat) – $30,690 (+$900)
2018 CR-V VTi-S (five seat) – $33,290 (2WD, +$1000)/$35,490 (AWD, +200)
2018 CR-V VTi-L (seven seat) – $38,990 (-$300)
2018 CR-V VTi-LX (five seat) – $44,290 (-$1500)
All prices exclude on-road costs.
具体配置请看：
http://www.caradvice.com.au/5551 ... arrives-from-30690/
最基本的标配包括，
Standard kit in the front-wheel-drive entry-level VTi ($30,690) includes keyless entry with push-button start, active noise control, dual-zone climate control, rear-view camera, a 7.0-inch touchscreen infotainment system with Apple CarPlay and Android Auto, and eight speakers.
There’s also an electric park brake, LED daytime-running lights, front fog-lights, 17-inch alloy wheels with a full-size alloy spare wheel (a rarity these days), driver attention monitor, tyre pressure monitor and trailer stability assist.
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上一代很多人吐槽屁股难看，这一代估计很多人要开始吐槽车头了。。。
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这一代的确漂亮很多，空间和外观都不错价格也很美丽。
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VTi-S就有电动尾门+18寸轮毂+导航系统，这个中配肯定卖的好
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中低配居然没有AEB (自动紧急刹车)???
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估计明年中就会有了
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全系1.5T+CVT动力行吗
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这个是官方指导价还是可以开走的价格？
还能砍？
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Unfortunately, Honda has once again reserved its advanced safety systems for the top-spec model, much like the Civic, despite an increasing number of competitors like the Mazda CX-5, Nissan X-Trail and Volkswagen Tiguan offering some form of AEB as standard across their respective ranges.
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看着不错，车头有点像HRV。
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上一代的屁股设计，绝对奇葩。
这一代好多了
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后备箱空间比上一代小50升左右，缩了尾箱所以才好看些
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honda能不能卖好，主要看保养
目前政策是宰一个算一个。。。
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自动刹车除了顶配有，其他选配都不行。CX-5乞丐版都有！本田澳洲再次证明傻到一种境界
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就我感觉那个图片中红色的那辆长的很像Outlander吗。。。
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我觉得前脸很像歌诗图
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也不知道七座的第三排感觉如何?
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1.5T的动力行吗
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我去，是才发布吗？为啥我上周感觉已经在路上看见了？
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空间倍儿大，顶配的性价比可以，接孩子买菜挺好的，这个1.5Tearthdream么。。。
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大大吐槽一下音响
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同意，而且7座的配置里有全景天窗和皮座，这个价钱算是比较有竞争力了。
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自动刹车和acc的确好用，可惜中低配没有，希望以后能普及
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每个牌子都有自己的长处。
要是本田能全系配自动刹车
加上丰田的保养价格
再加上三菱的售价
配以kia的7年无限公里保修，
那么肯定大卖。
估计销量翻一倍都不止
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对没错。但过一两年没有自动刹车就等于却两个浏览气囊或没有配ESP。自动刹车很快就会变成五星安全的基本要求
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版主, 啥意思?
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最后最好价格还要低过craptiva.......可能么
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没标配主动安全，竞争力立刻跌一截
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本来我们是想去看MY17 CRV 看看最后会不会有优惠。不过去的时候Sales说都卖完了。所以就试驾了MY18的车。感觉比Toyota CHR 1.2 turbo的动力还差。追求动力的不建议。车的材质感觉也不是特别好，在高速上隔音一般。
不过也是个人感觉，喜欢的还是可以去试试。
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