终于明白为什么有人那么粉了
这车很不起眼，进车的门槛有点离谱，起步的时候方向盘还死沉
开了一段时间，进入山路后，这车调教得太好了
非常稳，过弯的时候是吸在地上的，建议25的弯道，用50过一点压力也没有，平衡的一塌糊涂，好过GTR
退档后地板油，推背感也是杠杠的
除了隔音是硬伤，剩下的无可挑剔
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lz目前买这个是基本没可能了，只能参加体验活动玩一把了
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25的弯就是发夹弯了，因为没有视野，还是悠着点开吧
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发夹弯是15的，那个还是能看到对面的
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有照片没？很想看看。这车外形太漂亮了。
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有照片没
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来点分吧
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长的稍微有点另类，还是挺酷的
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后驱中置 轻量化 这些元素都在 肯定够好玩
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小众的选择
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Alpha Go
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那估计这种弯80过都不是问题。
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就是丑了不止一点
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很漂亮的车。
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像老鼠
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可靠性才是硬伤吧
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对这车的唯一印象就是motor trend测试tesla model x，后面拖车拖着一辆4C，跟另一辆4C drag race还是赢了4C........
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跑直线不是4C的目的
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这个是三贱客大猩猩的最爱啊
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4C车主发来贺电 图中的车子是老款的 没换新logo之前的
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我理解你为什么喜欢这个了，这车的底盘和悬挂设定太出色了，稳得一塌糊涂
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只是这车日常开驾驶员和乘客聊天要用吼的
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对啊 开山路太爽了 几次油门给多了 转向过度 但是极其容易的又修正回来 非常可控 准备过一段和南澳的alfa owner俱乐部一起去跑赛道呢
噪音什么的都不是问题 我把它理解为声浪 反正也不怎么听收音机 而且只是作为weekend car来用
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总理解为C4
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