Top ten brands August 2016
Toyota — 18,560 (up 28.6 per cent)
Mazda — 9258 (up 1 per cent)
Holden — 7667 (down 2.6 per cent)
Ford — 6849 (up 27.9 per cent)
Hyundai — 6536 (down 31.2 per cent)
Mitsubishi — 6136 (up 10.1 per cent)
Nissan — 5616 (up 18.7 per cent)
Volkswagen — 3893 (down 18.8 per cent)
Kia — 3710 (up 26.2 per cent)
Subaru — 3362 (even)
Top ten models August 2016
Toyota Corolla — 3554
Toyota HiLux — 3311
Ford Ranger — 2964
Mazda 3 — 2818
Toyota Camry — 2458
Holden Commodore — 1952
Mazda CX-5 — 1902
Hyundai i30 — 1864
Mitsubishi ASX — 1781
Toyota RAV4 — 1766
Micro (1010, up 2.5 per cent):
Holden Spark (363)
Kia Picanto (204)
Mitsubishi Mirage (176)
Light under $25k (6385, down 25.2 per cent):
Hyundai Accent (1096)
Mazda 2 (1050)
Toyota Yaris (952)
Light over $25k (474, down 17.6 per cent):
Audi A1 (196)
Mini (195)
Mini Clubman (43)
Small under $40k (16,028, up 2.7 per cent):
Toyota Corolla (3554)
Mazda 3 (2818)
Hyundai i30 (1864)
Small over $40k (1626, up 4.3 per cent):
Audi A3 (636)
Mercedes-Benz A-Class (309)
BMW 1 Series (184)
Medium under $60k (4448, up 16 per cent):
Toyota Camry (2458)
Volkswagen Passat (330)
Mazda 6 (262)
Medium over $60k (2016, down 8.8 per cent):
Mercedes-Benz C-Class (583)
Mercedes-Benz CLA (352)
Audi A4 (337)
Large under $70k (2882, down 2.8 per cent):
Holden Commodore (1952)
Ford Falcon (441)
Toyota Aurion (398)
Large over $70k (316, down 10.5 per cent):
Mercedes-Benz E-Class (126)
Audi A6 (52)
BMW 5 Series (35)
Upper Large under $100k (115, down 46.3 per cent):
Holden Caprice (81)
Chrysler 300 (34)
Upper Large above $100k (67, up 17.5 per cent):
BMW 7 Series (27)
Mercedes-Benz S-Class (21)
Audi A8/Bentley Mulsanne/Lexus LS (4)
People-movers under $60k (1024, down 0.4 per cent):
Kia Carnival (440)
Honda Odyssey (188)
Hyundai iMax (125)
People-movers over $60k (78, down 17.9 per cent):
Mercedes-Benz V-Class (48)
Mercedes-Benz Valente (30)
Sports under $80k (1628, down 11.9 per cent):
Ford Mustang (717)
Hyundai Veloster (285)
Toyota 86 (183)
Sports over $80k (703, up 3.7 per cent):
Mercedes-Benz C-Class (266)
BMW 4 Series (153)
Audi TT (54)
Sports over $200k (145, up 19.8 per cent):
Porsche 911 (37)
Ferrari range (14)
BMW 6 Series/Lamborghini range (13)
SUV Small under $40k (7367, down 19.5 per cent):
Mitsubishi ASX (1781)
Mazda CX-3 (1323)
Nissan Qashqai (1066)
SUV Small over $40k (843, up 38.2 per cent):
BMW X1 (318)
Mercedes-Benz GLA (225)
Audi Q3 (216)
SUV Medium under $60k (11,619, up 18.6 per cent):
Mazda CX-5 (1902)
Toyota RAV4 (1766)
Hyundai Tucson (1654)
SUV Medium over $60k (2568, up 59.1 per cent):
BMW X3 (365)
Mercedes-Benz GLC (326)
Lexus NX (309)
SUV Large under $70k (10,342, up 15.1 per cent):
Toyota Prado (1328)
Toyota Kluger (1106)
Holden Captiva (1063)
SUV Large over $70k (1945, up 11.1 per cent):
BMW X5 (347)
Land Rover Discovery (258)
Range Rover Sport (245)
SUV Upper Large under $100k (1504, up 78.2 per cent):
Toyota LandCruiser (1350)
Nissan Patrol (154)
SUV Upper Large over $100k (208, up 39.6 per cent):
Mercedes-Benz GLS (106)
Range Rover (39)
Lexus LX (37)
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还是很真实的
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Toyota还是popular.
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突然明白前几天这边集中黑X5捧Q7是怎么回事了
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想不到holden居然卖的还很不错。
一直以为会大卖的cx9 出乎意外很一般
toyota还是一如既往第一名
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估计新车上市价咬的太死？
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CX9和pathfinder都不是贵而陋的kluger的对手啊
看来大家都不懂车
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是啊，Q7完爆，领先X5那么多，怎么前个月还是销量榜上有名，这次连前三都进不了呢？
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棒子车，不做促销，不降价根本没有竞争力。
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其实我蛮看好CX9的··· 估计像你说的过几个月价格没那么死了，能砍个10% 会大卖。。 顶配其实很不错。。。能搞价的话60000出头就能拿下来了吧
cx9的内饰和外观，还有参数 真的很棒。至少我个人喜欢。
还没出的时候有人放风说cx9高配要卖到过7万，我还喷了一下。
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问题是土炮要停产
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停产的是commodore，这个系列在总销售里就占了差不多20+%， 莫非卖得好是大家都想买最后一辆？ 为情怀买单？？ 我以为commodore都卖不动了，在当今世下，大部分人都追求低油耗。
这结果让我很意外~
看youtube视频下面的评论 很多人都说 太可惜。。。这些4门大肌肉要离开了。
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great car
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果然Carnival继续碾压Odyssey啊，不过路上看到的Odyssey基本都是亚裔在开，能卖到这个量也算不错了
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算小众的Lexus LX570也卖了37辆，不错！就是路上没遇到过！
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奔驰轿车，宝马suv。奥迪只有A3了
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斯巴鲁的outback满大街都是，怎么没上榜？？？？
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土澳就是喜欢傻大全 碗大量足就买帐
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现代跌的也太惨了。。。
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这个排名是销量
cx9不是卖不动, 是全澳缺货
初上市的生产力全力供应北美市场, 澳洲这么几千台车的市场估计马自达没太放在眼里
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nice
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还是穷人多呀
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梅奔的C系很威武啊，几乎没对手
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SUV Upper Large under $100k (1504, up 78.2 per cent):
Toyota LandCruiser (1350)
Nissan Patrol (154)
SUV Upper Large over $100k (208, up 39.6 per cent):
Mercedes-Benz GLS (106)
Range Rover (39)
Lexus LX (37)
LC这算是销量秒杀同级别吧
剩下几名加起来连零头都没凑够
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没想到三菱还健在， 居然还前十， 以为它咯屁了已经。。。。小强啊
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-31.2%
是不是5年保修取消了？
还是自我感觉好觉的销量大了价格坚挺？
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看来澳洲还是得使劲造人啊。。。 人少市场小
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三菱是 粗用车 在澳洲是受bogan 喜爱滴
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