今天无意发现右后轮内侧磨偏了,和左后轮对比区别非常大,但是奇怪的是内侧磨偏的地方轮胎是深色没沾灰的样子,也就是说磨偏那地方现在是不着地的
右后轮
左后轮
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轮胎换位跑段时间再看看
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去做个wheel alignment吧,negative camber很明显了。
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看似正常,试着一万公里轮胎调换一次?
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哥~这看着不正常吧?至少另一个后轮不是这样呀
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是应该rotate之后做alignment呢还是做完alignment再rotate?
另一个纠结点是应该花75做alignment还是花250换四条马牌+免费的alignment。。。
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您的意思是左右对调然后再跑个几千看看新换过来的是不是也是内侧吃胎?如果是再做定位?
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四轮定位和rotate、买新轮胎一点关系都没有。 所以,直接去做就行了。不用考虑其他的。
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买新轮胎就肯定要做定位的呀,即便现在做了,将来换新胎还是要做的
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不是,新轮胎和动平衡wheel balance有关系,和定位没有必然联系。
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换新胎没有大胆到不做定位的吧
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定位和换胎没有一点关系。你可以去轮胎店核实是不是这样
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是的。按你说的现在磨损处不接触地面应该是以前的问题,对换轮胎跑段时间应该能证明有没有问题
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4驱?定位这么贵?
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两驱买菜车,75还贵啊?dealer要80呢
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但是我发现那个轮胎外侧胎肩似乎是真磨不到…外侧胎肩的橡胶都是硬的…就是平常磨不到自己老化了一层膜那种…不太可能内外侧同时都磨不到呢…
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看看气压高不高 还是建议对换后观察
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