1. 我问题水平不高，我跟你们道歉，我也真的google了，就想听听别人的看法
2. 如果您说你可以去试驾啊，我承认我懒，我想先听听大家说，应该不算错吧
3. 我知道这个很个人，算我做个调查好么？
正题，日系SUV和日系中高档轿车比，那个坐着舒适。不要考虑空间和人数的问题，比如CX-9和Carmy, Accord比
就坐在副驾驶和比如后排只坐一个人（那个人的感受）。
我总觉得单纯考虑舒适度，无论前后，甚至包括驾驶员，都应该是轿车领先，当然坐5个人坐满除外，我理解有错么？ 谢谢诸位有很多坐车经验的大神了。
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坐，轿车舒服
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坐坐就知道啦
当然是轿车
特别是弯道上
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LZ态度真好
这问题不傻，但是我还真的建议你带乘客去展厅试试。
一般来讲，同底盘的轿车和SUV相比，前排没有区别；后排座椅腿部空间和横向宽度轿车胜，头部空间SUV胜。
但是对于乘坐舒适性而言，因为身材不同，有些人特别在乎腿部空间，有些人特别在乎头部空间，座椅材质与设计不同给人的乘坐感觉也很不一样。甚至同样一台车，高低配座椅软硬都不同，需要实际试才知道。
不要相信网上的说法，有些车1米6的人坐进去特舒服，1米8的人坐进去就像运牲口。
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坐轿车舒服。
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空间问题楼上的都说了 SUV这点有优势 但是日系的SUV地盘还是差些 表现在容易晃和飘的问题 尤其在山路的时候 后排乘客容易晕车的话 时间长了肯定不舒服…. 物理准则
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同等价格 轿车宽敞的
土炮才三万多起
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空间没要求 还是轿车舒服
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开撒哈拉的越野车的弱弱的说一句，轿车舒服。
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如果不考虑车震的话，那当然是轿车
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这么主观的问题需要你自己去亲身体验，做调查没用。
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这个确实比较主观
理论上轿车舒适
但有的人喜欢空间大、对上下颠簸和左右摇摆不敏感的，喜欢SUV
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正好7座起亚索兰托和凯美瑞我都有，而后座则是儿子，丈母娘＋老婆的乘客组合
1. 驾乘空间上，对于后座都一样。对于驾驶员来说，一直搞不明白我173cm的小个要个大SUV干啥，四边不靠的，累；
2. 驾驶感受上，毕竟车价差一倍，SUV好些。而且长度短很多，停车容易。但起步和过弯就悲催了，毕竟高度和重量差了许多。这两个车静音都不错，但SUV的V6会有一种嗡嗡的低频音，对于高低频音比较敏感的我有点难受，好在非常轻微；
3. 乘坐感受上，只要静音好，空间够大，其实都差不多。但SUV因为高很多，所以晃动大很多，容易晕车；
4. 后备箱，这个是最让我的诟病SUV的，因为长度短，所以后备箱也短很多。除非运大件立方体，否则不如camry能装。
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zz
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如果只讲舒服，那肯定是轿车
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谢谢楼上诸位（除了Melonslice, 我真的goo了，没有gle到，我keyword不会放，我就是相信足友主观观点成不？），我等级低，辈分低，没有分给你们，不过真心谢谢了。
看来如果只论舒服，轿车占优啊，谢谢诸位帮我解答了一个困惑几天的问题。
victorialessia，如果只是啪啪，不到后排，就副驾驶放到，其实轿车和SUV其实也差不多啊，我又没虎背熊腰，但是一直觉得这样做太坏避震，为了啪啪，坏了避震，似乎不值得，另外一只原地停车 启动着车开着空调对车也不好。
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很多家庭需要SUV其实主要是要Utility Vehicle，而不是要那个Sport。
这样看就明白了。
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光吐槽SUV了，没说为啥要换SUV：离地间隙，运大件。这两条普通sedan无解，否则还是轿车舒适。
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不用比啦。轿车比SUV舒服多了。SUV不管你什麼懸掛，哪怕SUV是全輪獨立懸掛，液氣減震跟轎車比都是菜。
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轿车舒服
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开长途，还是得suv，不然坐着累死，坐姿决定时间
过弯短途当然得轿车
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单纯闭上眼睛坐车，应该是轿车舒服些。
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都不舒服 躺着最舒服
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这就是我要的答案 我爱你。
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索兰托比camry短？不可能吧，soranto和sonata/optima一个底盘，而上述两车又比camry大
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我就是不知道为什么要上SUV啊，跟风啊。看到一堆人说SUV SUV SUV啊。。我家就4个人，也不想搬家，也不想去什么野营（特别烦蚊子和没有资源的荒山野岭）。所谓远途，小弟上次brisbane去悉尼当日10多个小时开civic也还行啊。。上hunter valley也还行啊。。我不去雪山，不喜欢。
所以只有舒适其实是最重要的，我之前发过一个傻逼贴，提到4-6万买二手宝马的，被一堆大神把我火灭了，我听话啊，否则我干嘛问大家啊。。
现在谢谢一堆大神帮我灭SUV的火，我已经决定主攻日系高配轿车了。。这个才是我需要的。
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索兰托4650，凯美瑞4850. 再加上索兰托车头比凯美瑞短，停车时好停许多。
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记得带天窗，那样车震就不用开空调了
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lz问个问题这么谦逊，难道坛子里民风竟如此彪悍
我想开起来还是Seden舒服，高速会更稳健，过弯侧倾比较小，当然不能用凯美瑞和x5，咱们就说同级别的。但是，但是，有一点，就是SUV坐姿高，空间感好，就凭这一点已经能取得很多女性的芳心，其他也没什么了
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