感谢各位回复，请斑竹删帖 谢谢大家！
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这些地方得开最流行最好修的车
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只要活动范围内有dealer就没问题吧，保修内dealer负责，保修外随便什么车行搞搞，中国车零部件能贵哪去
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汽车之家看看？
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这就想当然了，据我所知，长城的零配件真心不便宜。
如果中国淘宝自己动手能力强，当我没说。
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ebay搜了一圈，简直白菜价，比丰田还便宜，咋不便宜了呢？
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汽车之家上也没有几个人评论，可能国内关注皮卡的人不多吧。所以我才在这里发帖咨询下咱们当地的华人朋友啊！
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福田皮卡我觉得华人买的屈指可数吧，在国内的皮卡界都不算主流，唯一的卖点就是康明斯发动机，地广人稀的地方还是买皮实点的好
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去国家公园还是买丰田吧 至少开进去还能开出来
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http://www.caradvice.com.au/3099 ... PcBCNlGUxoCGTfw_wcB
鬼佬们普遍认为只要够便宜可以一试，比如这个If you just want a work vehicle to absolutely thrash and abuse into the ground, and don't plan on crashing, then one of these is actually not a bad choice. Its basically a cheap Navara D22. It fills its role well, the engine's good and the value is undeniable, so I can't hate it.
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很好的意见 谢谢您！
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对于我来说丰田就是太贵啊，之前有关注FJ 买3年左右2手车的话都比tunland全新的都贵呀
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dobinsons跟lovell一样都是做spring的老牌子来的，质量OK的。但它家的shocker就没有spring出名，改装的大多都喜欢dobinson／lovell／king spring＋bilstein shocker combo。
不想混牌可以考虑OME（也只比较firm的，warranty ok，重要的是dealer network覆盖广，service／replace什么的都方便，便宜）或者Toughdog foam cell kit or Ironman foam cell pro kit 软硬适中。
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国内论坛上评论的貌似农民朋友比较多……语言朴实，显露出对车的知识知之甚少。
但是！还是很多差评。
我看楼主还是别试验了……万一失败了，伤了爱国心，不好治…它就不是钱的事儿！
跟我一样，来Amarok 没买日货，比美日车都便宜！万一不行，骂死丫德国人，真质量有问题还能索赔，（估计费点劲）还不伤爱国心！
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出于爱国心理去找这款车的评价，发现其实一大把，楼主怎么就找不到呢
http://k.autohome.com.cn/2577/###
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感谢赐教，看来长途穿越还是应该首选OME了，请问如果全套OME套件的价格是多少呢？到时和dealer谈判的时候不会被蒙。
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Amarok是好车啊，昨天去正好去看了一下看着地盘后箱明显比tunland扎实，越来越纠结了。
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好像也蛮有道理的，感谢。
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Amarok这车上市已经6年了，没有什么用户反映质量问题，目前价格也便宜，改装空间大，适合长途，劣质路况。不用买高配，中配就行，爱玩的话自己往高配上改。
手动的越野要真技术的，自动的驾驶乐趣更多，不用考虑什么技术不技术的！
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我记得fitting+parts是1200左右RRP，详细官网上有，但可以问问当地跟arb有合作的mechanic指不定便宜些。
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请问ARB的Old man emu避震器是不是最贵的品牌？
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我这说的ome是nitrocharger sport，价格适中，性价比高。但ome的最新旗舰版bp51是很贵，一条$900，不划算。
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好的谢谢啦，根据您提供的信息明天有空去问问，感谢！
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