澳洲2015 Mazda3 astina

在澳大利亚汽车





更新:
有人想了解顶配版astina的Mazda radar cruise control 特意说一下 当初就是冲这功能而买顶配的 谁用谁知道
这个功能简单来说就是自动跟车功能 比如你设了100 但你前面的车开95 车子会自动减速到95和你设定的距离(可设定)
这功能实在省心

首先 这不是全面的深度解析 只是以个人感觉而发的不全面使用感受

外型就不说了这个太多的个人主观在里面 本人是很喜欢马3外型 硬要说美中不足的一点就是不管你买低中高顶配版 在外观上都不会有差别 这会让一些有虚荣心的买家不爽 例如我花3万6买顶配 结果跟花2万3买的外型一样 多少会有点不平衡

引擎跟变速:这个我真的没话说 我到今天都没后悔过买2.5L的马3 这动力很足 普通车170Nm就很够用了 这车有250Nm 高速上超车真的没难度 而且他跟变速箱的配合真的很好 虽然这车有拨片换档让你过瘾爽一下但我99%都是用他的D档 因为他太聪明了 你如果在中速想降檔 你小踩一下他就知道你想要動力 自动降低档 而且你们会发现 这车的降档提档没有明显的顿挫感
再来就是油耗 真的非常低 2.5L来说又有这动力 油耗竟然是8.1L/100KM综合

驾驶感觉:不错 为什么是不错呢 因为隔音差了 加速大油门会很明显听到引擎声音 高速上也会有风躁 这些让马3大大扣分

小贴心: 每次开制冷 风口都会喷出一点点微微的香气 去平均车上的味道 那味道很舒服 不是香水型那程强香味

至于大家每次看车评都要求的操控 就不评论了 一是本人不懂 二是这种屌丝通勤了不太需要操控

总结:最满意是他的引擎和油耗 真的
差不多就这些了 以后想到再加

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写的不错~~~

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上图

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马三 maxx, 2.0车主,中档提速效果显著,就是觉得有时候2.0D档的时候起步有点弱,不过换成手动拨片相当给力。是好车,省心

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当初有点犹豫没上astina,实在不喜欢天窗,但是它的一些其它功能配置还挺诱人的,雷达巡航什么的,楼主能不能说下这些功能的心得?

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马三的变速箱真心不错,我很喜欢

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"美中不足的一点就是不管你买低中高顶配版 在外观上都不会有差别"

我醉了啊。。。。

那个车会是不同的?


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自从见了GLE COUPE 就老把马3看成它。。

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国内好像兴高配后面贴个标,好告诉别人"嘿我是高配!",楼主喜欢的话也可以贴个

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一般在雾灯轮毂之类的细节上

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更新了

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你可以多了解一下其他车子就会知道 给你两个例子:

日产Xtrail 不管中低高配 都会在尾巴显示ST ST-L 或TI

宝马X5 不管你买25d 30d 50d 都会在叶子板显示

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那个太造作了 原厂配还可以 自己配就很造作了

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引擎,底盘和变速箱搭配非常不错, 两点不足就是噪音,还有送风系统不开空调的情况下,空气质量不行。

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哈哈 我觉得吧 还是贴个最低配排量的标识  扮猪吃老虎

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我顶配也没鲨鱼天线 是隐藏型的 没看到天线

在后面或侧面看都是一样

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我的GT Hatch就是鲨鱼鳍

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Sedan跟hatch有分别 例如sedan天线是隐藏式 排气管也隐藏式

但hatch的有鲨鱼鳍 排气管也是外露的

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写的很详细

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SP25车主,4000KM,油耗9.2...

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应该是“我是原配”



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你这油耗有点高啊,都赶上V6引擎的车了,去dealer检查检查吧。
我的SP25 GT,5000KM了,现在平均油耗7.0,通勤的路段50%是70km/h高速,50%是小路,弯路。

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我开始以为是我总开空调的原因,后来我就不开空调,结果发现油耗降不小来...是该检查检查了

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老sp25飘过。
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