最近有想换车的打算 看了prado gxl 柴油 在特价$ 63500 VX柴油 大概$75000
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没有人最近买这个车吗？
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毫无疑问，GXL是Prado里性价比最高的，VX主要多了皮座（也就是麂皮非真皮）和KDSS，很多人看中KDSS，试驾一下看看你是不是感受得到区别，值不值这个差价。
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是啊 问了相识的修车的师傅 真正意义上区别的就是那个电气悬挂，但是价格上差了1万多刀 不是很值
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要么GXL，要么就KAKADU。VX在PRADO和LC200里感觉都不是很好的选择
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最近也在看这车, 鬼子论坛GXL有人谈到62000, 包FRONT PARKING SENSOR, TOW BAR, FRONT TINT, MAT, FULL TANK FUEL, 很心动
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国内那个38哥有顺带提过这个问题，你要去越野，低配最好，不带kdss。日常驾驶带kdss 会舒服点，尤其是过弯的时候。小孩还是皮椅好点，好清洁。
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听说prado2017年要大改了
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为什么越野还只要低配呢 kdss不就是越野有优势吗
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多了GPS，日行灯，KDSS，LED大灯，皮椅，车轮升级
VX还是性价比不错的，不过还是75%左右的买了GXL。
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我看的gxl 也带gps 日行灯可以自己改， 最大项估计就是kdss 但是价格查出12000刀
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越野开不快，路面非常颠簸，kdss带来那点改善杯水车薪，有那钱不如用来改装悬挂，车胎什么的
还有，低配便宜还耐操， 你要开辆kakadu 去野地给bush 树枝划花了多心疼啊
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我看的gxl 也带gps 日行灯可以自己改， 最大项估计就是kdss 但是价格查出12000刀
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常在封装路面开，KDSS 也许有用
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好像是这么回事，可惜啊 预算超出太多了
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还多了JBL音响
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除了kdss 其他的是不是都可以找专业的车厂加装？
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gxl。vx的那价位，果断上d4
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你说的是discover 4？
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对
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主要是可靠性吧，简单 可靠。钱够的话还是上vx吧，毕竟有多少论坛的人会经常去越野，真的经常去y61 其实更好。普拉多兼顾家用的比较多，途乐在澳洲是输给了路巡，个人认为还是比霸道强吧。
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y61有点丑，内饰也粗糙呢
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VX不错 KDSS挺有必要的
对于我来说Kakadu性价比太低了 改装空间太小
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要是价格合适kdss也行 价格差额13000左右呢
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GXL感觉应该可以砍刀60K
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估计是好改装
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2017会大改吗？
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问题是改装的价钱都不便宜 而且质量一般没有原厂好 我就开VX 感觉性价比很好 该有的都有了 GXL就太乞丐了一点
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倒也不是这么说，以前也许是，现在GXL有了导航和9喇叭，自己加前雷达很便宜，皮座的话我宁可没有，澳洲的太阳一晒就烫，LED灯具无所谓，剩下的主要区别只有KDSS了。如果你还开不出多大区别，那可以果断GXL了。
最后，现在Toyota的车都不好砍，VX基本不太可能再出现$70K拿下这种事了
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我去年买的KAKADU，83000开走
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