国货威武！比亚迪什么时候来澳？
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比亚迪在美国销量不小，国内也很多。
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同事刚提了个腾势，补贴后30万落地，那车真心不错
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国产的电池可能还要加强，前段时间国内大雪，不少车主抱怨续航里程下跌的利害。不过也可能目前的电池工艺就这样，手机冷得都也玩不转了
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丰田没有电动的？ 等着看看哈
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特斯拉加拿大一样不行
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电池的特性
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多多哥不差钱，买辆特斯拉呗。
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是啊，特斯拉和中国政府的合作有待进步，中国的充电桩建设速度也很慢，平价的model 3 得尽快上市啊。
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谢谢分享
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求帅哥靓车照
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冒失的问一句：这种电动车是怎么充电呢？ 开到自己的车库里插上电源？这得充电需要多长时间呀？求科普。
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特斯拉对配套设施要求高。比亚迪和三菱方便些。三菱那个就是普通民用电插座就行。
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特斯拉在北京新能源目录中和电动车一样不用摇号不限行 只是不能享受补贴
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必须国产品牌才给补贴 合资都不行 所以宝马弄了个之诺 奔驰和比亚迪弄了个腾势
同事买了个腾势看着不错 很值30万
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同事说腾势那车底盘调教比奔驰还好，内饰也跟c级差不多
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这个数据没啥意义。比亚迪卖的多主要是买车送牌照。在上海一个牌照就8万。你自己感受一下。来到澳洲大家会用脚投票的。
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那也没有关系。既然在中国送得起牌照，就可以在澳洲送5年不限里程免费保养嘛。
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电动车 又不环保 又不方便，还不安全。。 现阶段 看 混动，未来看 氢动力
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目前看来电动车是最环保的，氢动力还是比较遥远的。
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真是菜鸟吖
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A3君难道只混车版
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