澳洲提了X TRIAL, 赶上了1%贷款,顺便谈谈这车

在澳大利亚汽车





发个贴希望能骗点分
这里特别滴感谢一下的xiangyang同学,PM给我了她买车的dealer的联系方式,可惜的是她买的那家没黑色了,所以找了其他的地方,负责销售的帅哥人很不错,价格也给力,做了1%的贷款,由于原车自带floor mat,所以只加了cargo mat, tint,roof bar,premium plate,一整箱油,没加装倒车雷达再加上黑色不是金属漆,所以比xiangyang同学稍微便宜了几百,贷款手续费也是770.再就没有其它费用了。总体还是非常满意的。

昨天下午刚开回来,感觉动力挺好的,虽然只有2.5L,但是可能因为油门调校的非常灵敏,一轻踩就窜出去的感觉,可能因为虽然是大车身,但车重和我在国内的小别克英朗重量差不多,所以2.5L完全够用,点了ECO模式感受了下,马上变成类似开雅力士的感觉,需要使劲踩了,不过应该很省油,虽然是ST的最低配,但是感觉内饰比RAV4和CRV丐版的内饰真心强太多了,和国产的新奇骏比,澳洲版的后排座椅可以向后调节角度,这个挺厚道,丐版也有自动头灯和定速巡航,这些都是国内最低配的奇骏没有的。性价比这车确实可以了,居家买菜车,跑个长途挺舒服。

缺点:虽然这车离地间隙挺高,但是视野真的不够好,前排座椅调的最高了,但是没有SUV那种很高的视角,我换到后排坐了一下,才发现这车原来是给乘客设计的,后排的座椅设计的特别高,前排相对低了不少,虽然没有天窗,但是后排的视野特别好,而且高座椅的设计,显得腿部空间更大的。不过对于驾驶员来说,想追求SUV高高在上的感觉的,我觉的这车不是那个feel,想坐姿高买森林人可能更好点。好了上几张图了吧。

希望大家给点分 不然级别老上不去

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黑色是金属漆吗?

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后排空间和无重力座椅才是这车作为family car的最大优点!
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不是的

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今天路过Nissan看见两辆新的xrail开出来。牌照都是临时挂上去的。看来这车买的还挺不错

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”这车是给乘客设计的“+1
试驾后就是这个感觉,鉴于我家日常用车只有2人于是放弃。

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我是老款。恭喜恭喜。

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呵呵 黑色。。。。

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尾灯这么萌,力压途观啊

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感觉这车的内饰比国内简配了好多啊,国内档把两边腿能接触到的地方都是真皮的

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油耗感人。。呵呵。

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我也是觉得视野不好


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国内腿部两边是仿皮非真皮,还有国内配置少了很多
油耗开了1个月是8.8百公里没开eco

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喜欢老款外形

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这一款不知道,但是上一代,方方正正的那一款空间什么事无敌的,就是2.5的发动机不给力......还有那个可恨的cvt

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美美哒恭喜lz

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这车款,试驾过

油门踩下去,咆哮声就上来了

结果,该款车一下子被老婆枪毙了

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恭喜楼主

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恭喜恭喜。

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什么叫无重力座椅?

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黑色很好看 我觉得比白色好 就是澳洲阳光太强了 实在是受不鸟

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无重力座椅就是在座椅里面坐着的时候是感受不到重力的,就好像漂浮在太空中一样
省下了去太空的火箭票钱,你说值不值?


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这种车就别指望高高在上了,本来也就是hatch/sedan抬高点罢了

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恭喜!

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恭喜恭喜

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恭喜

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同问

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七座?楼主照片是第三排翻上去以后?

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恭喜恭喜。

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多少钱
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