2015 Holden Captiva 7 LTZ CG Auto AWD MY15 柴油:
功率 135kW @ 3800rpm
扭矩 400Nm @ 2000rpm 扭矩大非常多
车重 1907 (kg) 重了60公斤
拖力 1700 (kg) 少了300公斤
2015 Holden Captiva 7 LT CG Auto AWD MY15 汽油:
功率 190kW @ 6900rpm
扭矩 288Nm @ 5800rpm
车重 1844 (kg)
拖力 2000 (kg)
谁说柴油机扭矩大更能拖东西的啊?:o
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又来拉仇恨?
看喷。
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怎么是拉仇恨,是真理越辩越明
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多大的柴油机vs多大的汽油机?
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你说的是这个吧?
Towing Capacity (braked) Towing capacity if the trailer has its own braking system. 2000 (kg)
Towing Capacity (Unbraked) Towing capacity if the trailer is unbraked. 750 (kg)
这个跟刹车有关。
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有意思。
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再来一个例子:
2015 Land Rover Range Rover Evoque TD4 Pure Auto 4x4 MY15 柴油
功率 110kW @ 4000rpm
扭矩 400Nm @ 1750rpm
自重 1610 (kg)
拖重 1800 (kg)
vs
2015 Land Rover Discovery Sport Si4 SE Auto 4x4 MY16 汽油
功率 177kW @ 5500rpm
扭矩 340Nm @ 3200rpm
自重 1700 (kg)
拖重 2000 (kg)
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大是指功率,扭矩还是重量?
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几缸 几升, 我是汽车白痴, 只知道这个。
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你是说汽油车刹车更好嘛?
Towing Capacity (braked) 是指拖车带刹车的情况下,车子能拉多重的东西
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发动机只是一个方面 还有其他因素 比如变速箱。。。。
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我理解的是排气量
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几缸 几升没有什么关系的。
第一个例子汽油的排量比柴油的大,第二个例子汽油的排量比柴油的小
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不懂,关注
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是的。但是功率是决定性的因素
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货车应该都是柴油吧?为什么呢?
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扭矩是决定性因素
车身钢性也很重要
同级别车里应该很少有你第一个例子里那么奇葩的
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LZ,不是我打击你,就看你拿的参数来比较的车,你就不用参与讨论这个了
洗洗睡吧
PPPPS
拖车指的是陆地巡洋舰之类的柴油车,其他的,都是小孩子过家家
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柴油车扭矩大,所以能拖东西。
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我还能找出一堆让你觉得奇葩的例子
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明白了 你用的是captive六缸的汽油机跟他的四缸柴油2.2的比
俩车功率重量比差的也太多了
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笑死人了,物理定律只能在你指定的几个车型里起作用? 你还是喊你的物理老师早早洗澡睡觉吧
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比较这个什么意义?
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楼主的数据在哪里看的呢? 看到的数据和lz说的不一样呢.
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这几缸和输出扭矩功率又没有什么必然联系。第二个例子,汽油机也是4缸的好不好
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歪一下楼,captiva是公认的最差的车
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我只是指出你用的那两款发动机 因为captiva还有款2.4的汽油机 没说缸数和扭矩功率有什么联系 我强调的是功率重量比的差距
你第二个例子完全用了两款车 设计上完全不同没有可比性
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楼主你这对车的认知有待进步,谁天天地板油5800rpm拉个傻逼在车后。汽油柴油都能拉货,效率就很不一样了,至于能拉多少kg是和车的结构,比重,悬挂,刹车更有关系。Evoque怎么和discovery对比?2000rpm怎么和5800rpm对比?真这么比jazz也能拉货。
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他用的极光的柴油和发现sport的汽油比
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