澳洲求助: 被bus撞了,没有证据

在澳大利亚汽车





哎, 一声叹息。 在kew willsmere road 上被bus撞了。 手机不巧在当天早上坏了,一点证据都没有。

当时我正沿着willsmere rd直行,bus 就停在边上的bus stop。 开过去时,bus 没有开右转灯。 快过bus时,它突然右转出来并道。

黄圈就是事发地点。有没有solicitator,给些专业的建议 。 顺请 推荐律师

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很快会有一堆朋友来说dash cam的重要性,我就是其中一个

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个人看法
你没有给bus give way
除非你有证人或者车载录像证明bus没有打灯
要不然你就只能吃哑巴亏了

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老破车了,只有三险

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你撞在bus 哪个部位了?如果撞在车腰可以说明问题。

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开过巴士的偷笑不语

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你不需要有证据 bus各个前后左右都有摄像头 到时候,他有没有大灯 一看就知道了。你的保险公司会搞定

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看看撞哪里了吧,当然他不打灯肯定不行。
bus虽说有全套的保险,但是也有胡搅蛮缠的。


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用词不准确,应该是:
bus因为有全套的保险,所以一般都是胡搅蛮缠的。

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lz全责,而且我不认为bus司机会糊涂到不看盲点不打灯还恰好盲点有车。。。位置来看小车giveway,提供不了bus不打灯证据一定lz全责(和有没有保险没有关系,有保险,保险公司一样弄不过对方)

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楼主三险麻烦了

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:)为什么BUS司机就一定会看盲点和会打灯?这个没有一定的吧?

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我被bus的右前轮,撞在左前方。

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楼主有没有目击证人?

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我闪开道,后面的车一溜烟全走了

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事后立刻买了个。不过晚了

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这就是证据,bus没有提前给信号。但是你没全保,估计有得扯皮了

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职业素养,我一周1500公里在外面跑SURBURB,看到的BUS司机包括开货车的司机基本没有违章的,法官很多时候在没有证据的情况下也会根据COMMON SENSE来作为裁决的一部分依据。。。

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这完全可以看作没有给BUS让路的证据。。。BUS是0速度的,而旁边的车一定有速度,BUS只要坚持自己打了灯,那从法律上旁边的车就应该减速让BUS先出,由于BUS不是追尾而是撞侧翼,所以证据是偏对方的。。。

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不对。bus前轮撞别人侧面,就说明bus没有留出足够的时间给后面的车。bus车身长,楼主完全可以argue他已经没有时间giveway了,因为这时候他已经进入bus车身的区域了,无论bus打灯与否。

再说,bus司机也是人,经常犯错。你给我说他们几乎不犯错,我就呵呵呵。

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bus 司机乱开的多了去了,最多的就是霸道抢道和超速。我都是离bus 和卡车远远的。

Bus 右前轮撞上楼主车身,明显就是司机看都不看就pull out。
有司机向右扭头看的时间,楼主的车都过去了。

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在驾驶能力和职业素养方面,Bus 司机不是人,是神。

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悉尼交通三大害,卡车出租公交车,不是我说的啊!

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开玩笑吧?还是说真的?

神?据我所接触的,50%bus司机就是那么平平常常,不好也不坏,30%的司机是很好的,驾驶稳定安全,待人亲切,有10%的司机技术很差,安全意识淡薄,但是很多bus公司很护犊子。另外有10%的bus就是恶棍,路上想怎么开就怎么开,对乘客极度不耐烦。去看看每个bus facebook等社交媒体的主页就知道了。

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不说服务和人品,单说驾驶技术、遵章守法、道路安全意识、道路文化的理解和运用。。。Bus司机都是最好的,其次是卡车司机,再其次是taxi,最后才是普通驾驶者。这个是有研究结果证实过的。

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不觉得BUS司机怎么样,有时候也会不看盲点就拉出来,必须要记录仪啊LZ

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那是小样本或者不同地方的数据。在澳洲。。。呵呵。反正我看到的根本不是这样。

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说的就是澳洲啊

好像很久以前新闻版看来的一篇文章

普通驾驶者和专业司机有different perspective很正常
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