以往报道，Holden Commodore SS可能使用6.2 V8。
目前新闻集团称Holden希望在本地停产前把最好的发动机充分投放到市场里套现，因此HSV Clubsport and HSV Maloo最后一代将采用HSV GTS、limited edition GTS Maloo的6.2增压发动机，但会把后者的430kw降低至400kw。
这还是要比目前相应车型使用的325kw、340kw发动机要好不少。
http://www.caradvice.com.au/3630 ... upercharged-report/
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400kw...超跑的数据了，土炮真业界良心
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家庭、性能、价格兼顾的大车，世界上也是少有的。
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真给SS上6.2的V8才是真的好
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支持ss上6.2, SSV-REDLINE上增压
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业界良心。。。比德系1.4T扭曲的价值观好多了。
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反正是开车的掏油钱，他们把缸径最大就好了。
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准备把库存清了
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本来就长草，这下更纠结了～
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上吧，不然整个澳洲酒都是钢炮的天下了
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大爱gts e3
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关键是售价，估计SSline整体售价估计会增加个三五千左右吧？不计成本不涨价？！
6.2的没有闭缸技术且只能用Premium油，保险和保养必涨，Redline可能卖的太火根本不讲价，但至少比现款6.0的保值，综合来说。。。
Wagon的天窗和音响还是没戏吧。。。
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同价位找不到朋友了
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可能给SSline用L99也说不定，反正功率也降了。
当然最厚道就是把LT4放到HSV里，那可真是超值了
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