澳洲Discovery4 和 Discovery sport怎么选?

在澳大利亚汽车




Discovery4在悉尼市內使用会否太大不方便?现有d4车主可否给些意见?
本人较喜欢d4,但d4已有一段时间,是否买sport较合理?
谢谢大家的意见!

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D4

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sport好难看

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D4,简单讲就是开着舒服。
sport没开过。

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sports is actually freelander facelift, one size down

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d4在city确实有些停车场限高进不去,有些能进但是车身太大,那种大坡度大窄路急转弯有点困难。但是路边没问题。开在路上问题也不大

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D4现在价格多少能拿下呢?

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d4

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D4,好多人都喜欢印度车。。。。技术不完善,各种问题........

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呵呵。技术上d43.0t柴油发动机180kw,600nm甩普拉多好几条街,和陆巡8缸柴油一个性能。8速zf变速器,空气悬挂,还有路虎的全地形辅助系统。不知道你说的技术不完善是哪方面?

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中国应该把它买下来,反正MG都买了,不缺这一个

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他们不是车主,就只能说车不好,这东西谁开谁知道,不解释!

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瞎BB

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D4直线加速赛 完胜 LC200
去youtube看

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你说的都是不错的东西,都是英国人直接卖该印度的,空气悬挂,小心很会漏气,换个几千而已。

不过就和买BENZ-G_class 一样,有钱能任性

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只要会修车的鬼老,都知道的秘密,不告诉别人...

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呵呵,路虎现在都是宝马的底子,福特的技术。你这种什么都不懂的半吊子键盘侠以后还是闭嘴吧。

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论坛上面应该没几个人开d4吧,所以意见都是道听途说的。喜欢的话就买吧。不干后悔,不如干了后悔。

至于功率和扭力。日本的五十铃的小排量柴油机应该是最耐用的。号称是50w公里无大修。同样是3.0 五十铃只有130kw 和380牛。 好看的数据是以牺牲寿命的为代价。d4 一般都是有点钱的人买吧。有钱人也开不了多久,所以它不需要到50w。

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修车说的是难修,不是毛病多


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d4和sport的重量差异很大,前者差不多2.6吨,后者1.8吨。 楼主自己掂量。 我家有一辆d3,实用性和安全性都没的说。

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键盘侠太多。

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白鬼知道个屁啊,
天朝师傅说的开不烂的巡洋舰修不好的陆虎才是至理名言

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最近看了太多车,给楼主一点信息, disco sport HSE sd4 加金属漆天窗7座,要个2年的factory warranty,朝77000砍,就算不行也差不远了。(新车价硬,这也就便宜了2000块而已)disco 4最近折扣很大,因为新款估计明年就出了。这车要上就要上中配的,低配的连电动座椅都没有,路虎太抠门。

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一直很喜欢d4


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我是来看键盘侠的

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塔塔只是入股了而已,变成最大股东,生产线还是在UK

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