请教一下大家：2014年9月注册的马自达的CX9 Luxury版本，是Demo，4万5这个价格贵不贵啊？我想还个价，不知道多少合适？这么短时间就跑了1万2千多公里，这个是不是有点不正常啊？持分等，谢谢大家！
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由于不了解情况，所以不好说。
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这个造的挺厉害
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demo居然开了1.2w公里？
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这个应该叫used
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这个绝对是used了～
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多谢楼上几位回复。是的，我们也是觉得demo 1.2万公里太夸张了点，但是dealer说肯定没有pre-owner的，就是在dealer那里做demo，偶尔做service car什么的，service car是说接送客人吗？
大家觉得这个车多少钱合适呢？
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谨慎购买
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谢谢！请问能说说原因吗？
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才半年的新车已经造了4w5:o 这得是每天多少人8小时轮轴转的试车啊！购入不久恐怕就要换这换那了。。。
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谢谢回复。公里数是1万2，价格是4万5...
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不好意思打错了，就是感觉公里数挺高
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嗯嗯，没关系。我们自己也是觉得公里数太高。多谢回复！
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而且好像这车明年要大改款了，实在要买要大刀杀价，35k
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谢谢回复！今天没分了，打个白条先：）
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公里数这么高，还好意思叫demo。你就把它当二手车看吧。
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楼主自己想想试驾车和划给客户当service代步车的都是被人怎么操，你如果还能接受，那就可以去买
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1.2 W的车了 要有多少人用过了 或者说是造过了
land car 一般来说 啥样的人都有
换我的话肯定不会买
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1万2的 DEMO 约等于3万6的 PRIVATE USED.
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这车基本是他们的公司经理的配车。
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这不是used的，是overused car
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que shi shi demo.
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平均每次试驾5-10km,1.2万km就是1千多次试驾，一年不到平均一天试了4，5次。够忙的，谨慎购买。
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Demo不是只有试驾，平时员工就开回家了当普通家庭用车了，所以公里数比较高，有客人要试驾的时候就给客人。光试驾到不了1.2万km
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公里数没问题，价格有问题
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我一年上下班＋周末出去开个200公里左右，也都才刚过1万公里左右，请谨慎啊
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千万不要买
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经理用车一个吊样，员工操得比顾客还厉害，以前和一群dealer朋友混，个个都有working car就是摆在他们那里卖的二手车，经理开demo，那个开法，脚脚拉红线，看的我心都颤
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试驾客还有些放不开，员工经理开起来那是脚脚红线，我领教过
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再补2个案例：
1，我一棒子kia dealer朋友，个个自己都是跑山的，平时开working car日的比狗还凶，脚脚拉红线
2，我当初买车去试驾大切，那个sales叫我放开了日，我自己开车就很温柔，就在市内转了转，他接过去说，我给你展示下动力，s档一挂，社区小路给你飞0-80，像出摊炮弹一样
我想楼主心里懂了
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