已经学了不短的时间了,对教练的一些标准仍然有些困惑,请教大家以下做法:
1、 T字路口拐弯需要与拐出去后同车道的车有13秒的距离,与旁车道的车10秒的距离才能拐。
2、 变道要扭头110度做head check,肩膀和腰都要有扭过去的动作,在80公里时速的道路也是如此
3、 看到前面有人行道,或者前面有岔道。要提前扭头45度check
这些标准在实际开车中几乎是苛刻的,但是我想问的是考车需要严格遵守这些标准吗?分分答谢
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1 不用那么久,根据车速,一般来说两边的车不需要刹车让你,这样就可以算是安全距离了,但是新手很难判断,所以尽量远一点了
2 扭头,不用扭身子/肩膀,因为扭肩膀会耗费更多时间,会影响驾驶员对车辆前方路况的观察。但是可以快速回头两次,,第一次一定不要动方向盘,第二次转头同时转动方向盘变道。
至于角度,只要大于90度即可,没有那么严格。
3 是对的,也是角度没有那么严格,做出两边摆头的动作即可。
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谢谢!回复好认真!
请问第3条, 只是眼睛看过去不行,一定要扭头?
第2条我很同意你的讲法,我觉得动肩膀扭腰这些不必要的动作对新手来说都是不安全的,特别是在高速路上。感觉RTA的标准就是扭头90度以上做head check就可以?
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2,3我觉得考试的时候动作一定要大一些,可以让考官的余光可以感受到你又做这个动作,如果幅度太小可能看不见,
1,同上,慢一点肯定比抢出去要好,但是太慢也会扣分,可以根据对方的车速和距离感觉,只要你出去对方不需要踩刹车就行,单纯的10秒13秒你根本无法判断准确,这个还是靠经验,宁可慢,不然抢出去对方急刹车或者哔你,可能是立刻fail,慢点最多是扣分
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请问扭头要2次?教练的标准是 看镜--回头--看镜--打方向盘变道
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我觉得高速上扭肩膀是需要的,尤其是在merge上高速的时候,上边的车速110你的只有7,80,单纯用眼睛看不到的,1,2秒后边的车已经撞上你了,扭肩膀看远些是有必要的。
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你意思是高速路在斜坡上的开始段?
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是的,别人车速比你快很多的时候,merge,change line都需要看清楚后方。
还有考试不能只用眼睛看,一定要有动作让考官看到
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3 只是动眼珠怎么能让考官看到呢?
2 看两次是因为,大多数人在第一次扭头的一瞬 间,同时手就跟着开始打方向盘了,这时如果盲点上有车辆就会非常危险。为了避免这种情况,才要扭头两次。第一次保证方向盘保持原位,眼睛确保盲点/侧后方安全;半秒钟之内第二次回头就可以打方向变道
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学习中,准备换成澳洲驾照
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平时开车关键是提前预判,很重要,但考试要做扭头的动作给考官看,下巴扭过肩膀即可,平时不用这样的,考官要注意你扭头的动作的。扭头时手不要动,保持方向盘不动即可
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前面人行道也要扭头?
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好专业!谢谢!对不起分分没了,明天补上!
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考试时动作要让考官看到,以后开车扭头看也很重要,镜子有死角。
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这个没有看懂,直行前方有斑马线的意思?这个不用扭头啊,要减速是一定的,预判没有行人就过了,不能没人也停住
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是的,同意你的说法,教练说要扭头,所以我来问问
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学习
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1网上和手册上有专门的图示给你看的,根据主路的车速你选择适当的距离
2,3考试的时候动作尽量的大,使考官能感觉到你在check。
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2楼以后的各位都没问问人家在哪个州考试
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考完后这些傻要求就可以忘掉了
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路考是一件很主观的事情,教练和考官都在一定程度上掺杂了自己的主观判断,
我路考之前找了三个教练,有人比较教条,跟你上面写的差不多,有人比较宽松,会点到为止
作为临考的我们都是比较紧张,想的比较多,
实际考试中,考官会根据他的考场经验判断你是否可以安全驾驶
你的问题2,3考官是需要看到你做出的动作,如上几楼所讲,动眼珠考官看不到,后视镜的确有盲点,所以,一定要有转头或者说是甩头的动作才行
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RTA标准是扭头一定要过肩,shoulder check就是这个定义。
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好的经验共同分享!
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