澳洲Voyager of the seas的7晚东南亚之旅 全部更新完毕

在澳大利亚旅行风光





先说说这次游轮的前生今世吧,
圣诞元旦前后想休3周左右的假回趟国,搜来搜去,直航的太贵,就搜转机的看看,新航竟然排在很前面,如果在新加坡stopover的话更便宜,大人小孩平均下来才800多,还包括回趟国,就马上在bestjet订下来了。对,就是那个后来倒闭的bestjet,后来把我们吓的,赶紧打电话给新航,好在我们订的早,说没问题,票有效,教训之一,差不了多少钱,还是官网或者expedia那种大的网站订吧。
便宜票时间就比较尴尬,出发时间就几天可以选择,最后选了12月31日出发,但游轮是1月7日才开始的,又要安排7天的新加坡之旅,再减去飞行时间,转机时间,最后计划的3周回国探亲就变成了在国内只停留了3天半。而且元旦那几天的新加坡酒店又难找,又贵。教训之二,外出旅游要考虑周全,一方面有特价,很可能其他方面都找回来了。

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游轮选择之我见
选航线的时候,什么google,cruisefinder的一通搜,发现皇家加勒比安排的比较好,但找来找去,竟然只有官网有折扣,最便宜。都快决定订下来了,突然忽发奇想,既然是从新加坡出发的,会不会新加坡的官网会便宜些啊,反正闲着也是闲着,又一通搜,什么新加坡官网,英国官网,德国官网都看了。这个加勒比也算是奇葩了,各官网的定价和折扣竟然都不一样,澳洲是最贵的,欺负澳洲人憨钱多是吧。我当时把图都截下来了,新加坡那个价格是不含小费的,即使加上500多的小费,也是比澳洲的便宜很多的,关键那个时候澳币比新币还高的。我后来又比较了一下从澳洲出发的航线,竟然也是新加坡官网的便宜,我也是无语了。但这个只适合加勒比的船,其他公司的各官网都是一样的。

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前排就坐 謝謝分享

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航线介绍
这个航线是7晚8天,其实第一天登船,最后一天离船,2个白天也就没了。但基本每天都停一个港口,早上到,晚上走,有大约11个小时左右的游玩时间,普吉岛停2天,完全在海上航行的只有1天,个人觉得性价比超高的。
停靠港口:新加坡-吉隆坡-槟城-兰卡威-普吉岛2天-海上巡航-新加坡
签证:我们拿澳洲护照,所以没有涉及自己办签证,中国护照至少应该自己办新加坡的多次签证,因为是从新加坡上下船,船公司给的资料没提到马来西亚签证的事情,只是说普吉岛要落地签,船公司会给大家办,自动扣款,下不下船都要办,因为已经进去泰国领海。
上岸活动:停靠的港口都是旅游城市,当地配套比较完备,所以完全不用买船上的活动,我们基本都是到港以后再参团或者在淘宝上提前订好,这样比船上的活动不只便宜一半。每天的活动我会在后面详细介绍。

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登船前要登录加勒比的网站提前填好每个人的资料,把行李标签和sea pass打印出来,每个行李箱一个标签,因为到了码头是先把大件行李扔给服务人员的。
皇家加勒比登船的码头在Marina Bay Cruise Centre Singapore【61 Marina Coastal Drive, Singapore 018947】
当日的11:30以后就可以登船了,但也不用那么早去,开始时会先让什么金卡的顾客,suite的顾客先登船的。我们差不多1:00左右去的,就没那么多人等了,没一会就上船了。
找到自己的房间,放下东西,就去自助餐厅吃了些水果了,然后趁人还不多,就去那些船上的活动报名了,例如冲浪,溜冰什么的,那些活动第一次去要填写一些表格什么的,第一次完成后就给你一个手环或者在你的sea pass上打个特殊形状的孔,下次再去就很容易了,所以一定要早去弄。
弄好后,我们就到处玩了,开始时人都不多的。大约4点多,所有活动停止,都被叫到指定甲板参加逃生演练,看完演练是船长在广播里致辞,没说几句,staff们就示意我们天气太热,可以走了,哈哈。反正他们知道船长也看不到的。
第一天在皇家大道有Disney的表演,以后每隔一两天都会有不同的角色出来的。
第一天可能大家都还不熟悉,所有活动都没什么人,这个溜冰我们家基本包场了,后几天再来就要排队了。
我们因为有小孩,Dinner time选的是5:30那场,但没想到还要和另外2个人拼桌,还好那两个人是对来自澳洲的夫妇,也到聊的上来。听负责餐厅的那个人说,这艘船大约3000多乘客,有三分之一是澳洲人,好吧。



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今天停靠的港口是吉隆坡,我当时订票时就想,吉隆坡临海吗?说是吉隆坡,其实是离吉隆坡1个多小时车程的Port Klang,巴生港。
昨晚睡的挺舒服,醒来已经快10点了,匆匆忙忙的吃完早餐,一切就绪准备下船时都快11:00了,本来的计划是包辆车去国家清真寺,然后KLCC双子塔,最后去吉隆坡的chinatown--茨厂街去吃点东西就回船了,现在时间肯定是不够了,随其自然了。出到码头,找个ATM先取些钱,不要在这里的exchange换钱,汇率差到不行。码头的出租车都是明码标价,你不用把钱给司机,交到一个柜台,他们给你一个统一收据,等到了目的地把那个收据给司机就行了。从港口到吉隆坡只是往返接送的话是230马币,如果中间再去另外景点的话就是280.一澳币大约兑3马币。
我们最后只去了那个双子塔,悠悠闲闲的照个照片,逛逛里面的商场,最后吃了个越南餐,今天是最轻松的一天了。回去时有些堵车,将近5:00才回到船上,又准备开吃晚餐了。深深体会到了游轮旅行的悠闲了。
今天的晚餐的主菜是法式焗蜗牛,只能说是太一般了,当然免费的也不能期望太高了,是吧。
今天溜冰的人太多,就去剧场随便看了场歌舞秀。

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今天停靠的港口是槟城,严格来说是槟城的首府George town,别小看这个小城,被联合国教科文组织列为世界文化遗产。
出了码头一眼就能看到那个白色的旧关仔角钟楼,说是<色戒>的一个拍摄景点。
在这附近就有很多招揽生意的出租车司机和人力车夫,其实George town不大,脚力好的完全可以走到市中心的地方的。如果天气不热,没有很毒的太阳的话(我觉得这种情况太少了),可以试试槟城特有的人力车,是那种车夫在后面骑,乘客坐在前面的那种,大约30马币一小时。有个华人出租车司机一直跟着我们,说坐出租有空调,很凉爽什么的还主动降价,最后讲到30块一小时成交。于是就坐着出租车去看壁画了,槟城的壁画挺出名,就是比较分散,自己走着去还真挺远的。后来又去了当地的娘惹博物馆和一个卧佛寺,觉得没多大意思,就让司机送我们去那个网红店——愉园吃当地小吃了,结果吃坏了肚子,直接导致在船上不能大吃大喝了,亏了。

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今天停靠的港口是马来西亚的兰卡威,名字听着就好听,还有个更好听的名字: 浮罗交怡。
兰卡威群岛是马来西亚最大岛屿群,由99岛屿组成,位于马六甲海峡,地理位置其实更接近泰国。
照样没有参加船上的Tour,吃完早餐慢悠悠的下船,离码头很近的地方就有家度假酒店,有个专门的负责顾客旅游的柜台,我们就找他们帮我们包条船去跳岛游,3个小时340马币。其实再多走15分钟左右,到另外的一个小码头,那里停着很多这种船,能更便宜些,我们的船就是从那里来的。
初看兰卡威有些像桂林,海上遍布很多郁郁葱葱的小岛。我们的跳岛游去3个岛,第一个是孕妇岛,从远处看就像一个仰卧的孕妇,可以登岛,岛中心有个淡水湖,可以在里面游泳,这个印象不深,记住的反倒是路上有很多猴子,看到有个游客的袋子里有吃的,真的是抢走了。第二个岛是狮子岛,不登岛,在岸边船夫向海里扔了些鸡皮,没一会就引来十几只鹰,甚是壮观。
最后来到一个无名岛,反而风景是最美的,海滩可以跟澳洲的媲美了,颜色很有层次感。
个人觉得兰卡威是这几个马来西亚的景点里最值得看的了。
兰卡威其实还有很多其他不错的景点,巨鹰广场,珍南海滩,红树林,天空桥什么的,但我们拖家带口的,跳岛游后就直接回船吃喝休息了。

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今天停靠的港口是泰国的普吉岛,普吉岛是泰国境内最大的岛屿,位于泰国南部安达曼海海域上。
“普吉”这名字的历史可以回溯到1025年时,该岛当年的旧名“Manikram”在泰米尔语中是“水晶山”的意思。(摘自维基百科)
普吉岛竟然没有深水码头,所以游轮不能停在岸边,只能停在深水区,靠Tender把游客摆渡到岸上。
在订票时就有资料说到达普吉岛时需要摆渡船,所以提醒游客说这个过程会持续很长时间,下船时报名船上Tour的会优先什么的,所以我们在Taobao上就只是报了个下午出发的海岛游,选这个岛完全是为了小孩,离主岛不远,关键是浅滩上就有很多小鱼游来游去的。
那天早早的我就去指定地点领下船的票,票上写着第11班船,估计还不知道什么时候才轮到我们呢,于是就慢悠悠的去餐厅吃早餐,还没走到餐厅门口就听广播说1-3号可以下船了,吃了还没一半,就广播说我们的11号可以下船了,早知这么快就订那个攀牙湾的一日游了,最后盗了几张攀牙湾的图,看着很不错的。只能留给下次了

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游轮在普吉岛连续停靠2天,今天是第二天,最后回游轮的摆渡船晚上6:15分,如果赶不上就要自己飞回新加坡了,不知道旅游保险包不包这种情况,要是包的话,可以在普吉岛再住几天,然后飞回新加坡,反正后面也是海上巡航了。
今天依然是在Taobao上订的半日游,给大象洗澡,喂小象,参观查朗的山顶大佛,还可以骑四轮的摩托车,但我们的小孩太小了,就没选。从山顶大佛的角度向下看挺漂亮的,看来寺庙建的位置都是福地中的福地啊,就像悉尼的南天寺。
普吉大佛高45米,比美国自由女神像矮1米,下底莲座直径25米,在洁白的大佛旁边还有一尊小小的金佛。
回到巴东海滩,还有时间,就找了个小店给女儿编小辫子,选了个比较简单的,要价500划价到300,最复杂的那种要2000泰铢,要近100澳币了,没舍得,后来在船上看的几个鬼佬的小男孩编那个。
今天船上的晚餐是焗龙虾尾,服务我们的waiter看我们吃完了,主动过来问我们要不要再来一份,盛情难却就再要了一份,上来一看,一个碟子装了2份,看来他们也知道前几天的菜品太一般了。

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所有港口都已停靠完毕,今天就要全速回到母港新加坡。行程中唯一一天at sea. 但我觉得很长一段时间都应该离海岸线不远,因为我买的泰国电话卡在离开港口10几个小时后还有微弱的信号了。
海上巡航这天才真正体会到船上的人有多少了,还是按以前时间起来去自助餐厅吃早餐,竟然没位置,门口已经不让再进入了,这么多天第一次遇到,所以只能先去5楼那个24小时开放的咖啡厅吃些pizza顶一顶了。
这天船上的其他活动也是人满为患,我们也随意走走,看哪些活动人少就玩哪个,彻底放松一下。
由于是最后一顿晚餐,在上菜前,所有waiter在一起载歌载舞,还合唱了一首中文歌曲:月亮代表我的心。
前一天晚上打扫房间时,就留给大家一些信封,大家可以留一些额外的小费给你认为服务好的人。
今天晚上10:00前要把大件行李贴好标签放到门口,会有人收走的,但如果你明天赶时间,想很早下船,就不要把行李放在外面,要自己提下船的。
加勒比的服务还是不错的,入境卡已经帮你填好,护照的入境章也在前一天盖好了,他们是怎么做到的?

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清晨8点左右回到新加坡,广播就说没有托运行李的游客可以自行下船了,其他游客按统一发的行李牌颜色号码等通知下船。
本来以为跟在普吉岛那次一样快了,早早吃完晚饭就等着了,没想到这次超级慢,等了将近40分钟才到我们,到了旋梯门口还要等。然后再过关,再拿行李。
以为终于可以走了,那就太天真了,几千人基本都需要打车的话,那是个什么场景啊。连grab都叫不到车,后来只能去排队伍比较短的 limousine cab,到市区任一点都是55块。轮到我们的是辆奔驰,都没仔细看是几系的,只心疼我那55块钱了。

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你太快了,防偷防盗,没能防住你这个版主,早知权限再设高些了,哈哈

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其实我也进来了,但是我忍住没说话

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那樓主你要我揮刀自閹嗎?

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哈哈,那到不必,随其自然了,这不就是旅游的主旨吗

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还是小提琴好,观棋不语真君子。没有影射别人的意思哈。

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新年伊始,出门旅游回来的同学都好给力,楼主更是游记一个接一个

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好多坑……来早了!

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#FOMO

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刚刚回到澳洲,可以静下心来写了

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把你们都吸引过来了,我会很快更新的

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谁能给解释解释,这个表情符号是啥意思

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fear of missing out

版主是说插队是因为占前排之心太热切,我猜的

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Fomo = fear of missing out

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沒辦法 俺村民風淳樸 人傻錢多

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时差还没倒过来,一会再更新

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哇塞 又和琴姐同步了

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楼主太棒了 正在看类似的旅行 澳洲飞新加坡, 新加坡旅游一周然后邮轮途径越南泰国到香港 香港飞国内

主楼加分去

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我们也考虑过那个航线,但没那么多时间,就放弃了
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