澳洲重游塔斯曼尼亚 穿梭在世界的尽头 (全文完,

在澳大利亚旅行风光





又到了一年一度的圣诞长假和学校暑假,外省的二个 Niece 学校假期要来悉尼,并希望我们能陪同去 Fiji!
南半球的夏天去 Fiji 等于去烧烤,又有多少中国人的皮肤能经得起赤道附近的盛夏日照?
我们提议,想玩水不如去本土的海上世外桃源  豪勋爵岛 Lord Howe Island,想凉爽就去世界尽头的塔斯马尼亚!
于是就有了今天启程去塔岛的计划;

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澳洲的夏季去塔岛是凉爽的,塔岛的纬度与新西兰的位置差不多,而圣诞前去塔岛也恰是那里的旅游淡季,那时也正是塔斯马尼亚薰衣草盛开和收获的季节;

若干年前也是这个季节游的塔岛,那时是从悉尼飞侯巴特进朗塞斯顿出的自驾,主要的重点是塔岛东部和摇篮山的小环线;
这次多了二个孩子,要考虑到孩子们的 Hi 点,她们又想体验一下房车的乐趣,于是我们这次是悉尼飞朗塞斯顿进出,把十天租车的时间分为前五天租房车,后五天租个 SUV。
这样,当开着偌大的房车时,我们主要沿着宽敞平坦的一号公路先走西北小镇 Stanley,然后南下经 Ross 抵 Richmond,这样相对安全一些。后五天换成 SUV 车后,再经侯巴特去 Bruny Island,这样就避开了塔岛东部和摇篮山周围的盘旋山路,把这次重游塔岛的行程放在塔岛的中线穿梭!

经初步决定,我们这次塔岛十日游的路线是这样的:

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这次重游的是:Launceston、Stanley、Sheffield、Richmond、Port Arthur 和 Bridestowe Lavender Farm;
新荐的景点是:George Town、Ross、Oatlands、Bruny Island,侯巴特的 Mt Wellington、Salamanca Market,以及 Tasmazia。

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根据本人二游塔岛的经历,如果你不是专注徒步自虐的户外客,
那么你的 塔斯曼尼亚十日打卡环岛自驾游的路线 可以是这样的!

D1,周六侯巴特抵达 - 市区集市 - Battery Point - 威灵顿山 - Mures  住侯巴特;
D2,侯巴特 - 亚瑟港 - Richmond  住 Richmond;
D3,Richmond - 酒杯湾 - 喷水洞 - 夜观小企鹅  住 Bicheno;
D4,Bicheno - 火焰湾 - 薰衣草农庄 - 朗塞斯顿  住 朗塞斯顿;
D5,朗塞斯顿 - George Town - Sheffield - 摇篮山  住摇篮山;
D6,摇篮山 - Burnie - Wynyard - Stanley  住 Stanley;
D7,Stanley - Smithton - Strahan  住 Strahan;
D8,Strahan - Queenstown - Bruny Island  住 Bruny Island;
D9,Bruny Island - Oatlands - Ross - L 或 H 机场 住机场;
D10,机场 - 返抵 Home

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温馨提示:

1,此十日游基本包括了所有目前著名打卡景点;
2,建议选择侯巴特进出,这样不管是租房车或小车的选择性大,且同地取还车,免异地费;
3,也可以在最后第九天从 Ross 再北上,住朗塞斯顿机场第二天返家,会牵涉到异地还车,注意不是每个租车公司有分店;
4,如果觉得游玩 Bruny Island 时间有点紧张,可以再延长一天;
5,注意在酒杯湾购买塔岛国家公园套票,覆盖数个沿路国家公园;
6,以上仅是本人建议,如有更佳方案,欢迎讨论!

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我们的房车和租车

由于只是提前了一个月才做的决定,所以在机票、住宿和租车的选择性上就少多了,也得到了一些经验和教训,
这里与大家分享:

1,根据以上路线的设想,这次穿梭定为十天,并根据当时机票的情况,把朗塞斯顿进出且显示剩票不多的机票先抢买了;
于是就产生了如下教训:
教训一,悉尼出发的时间太早,我家距离悉尼机场较远,因为二个孩子怕拖拉,大家只得提前一天去机场附近住一晚上;
教训二,因为图方便我们也已准备好异地还车,结果前五天的房车只能侯巴特取、侯巴特还,改一个人的机票比再买一张机票都贵!只得浪费一个人的机票,另买一张前一天晚上的机票,其中一个人先期抵达侯巴特取车再开到朗塞斯顿接机,折腾!
幸亏不是旺季机票不算贵;

2,因为决定比较晚,所以岛上有限的房车类型已没有多少选择的余地,连 Maui、Britz、Apollo 等大公司都没有房车可租了,好不容易找到一辆合适的房车,价钱已不便宜,且房车都是5天起租算6天的钱;

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3,本来我们准备全程租房车,但不知道这二个孩子对户外活动的承受性怎么样,于是就想前几天租房车,后几天换 SUV,这样有退有进,让二个孩子体验下来房车感觉好了,留个印象下次再玩,结果房车公司都是五天起租;

4,我们租的房车澳洲称为 Motorhome,因为有二个大人,二个大孩子,所以就要选择 4-6 Berth 的房车。一般来说4个人选 4 Berth 的类型就行,因为 6 Berth 除了头上厢和后车铺固定的,中间的铺位是在白天的座位上拼搭的,其车辆长度和空间基本和 4 Berth 差不多。
但在选 4 Berth 车型时,最好头车厢和后车铺是固定的,如果后车铺也是白天拆,晚上搭铺的那种车型,那么每天要收拾,很烦的!
另外,车内的厕所洗浴一定要干湿隔开,虽然尽可能不在车内洗澡上厕所,但有的房车内因为空间有限,把淋浴花晒就安放在便盆的上头,如果有人沐浴时,整个水盆、坐盆就水漫金山了;
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5,因为有孩子,我们十天行程基本按照二天一个住处,相对固定,其中五天住的是营地 Powered Sites 的房车内,这都是经搜索后直接到营地的官网预定的,后五天的住宿都是在 Booking 网上预定,住处情况将在后面日记中有所详述;

6,我们后五天的租车都习惯在 Airport Rentals  的网站上预订的,选择性比较多,有问题还可以直接与推荐的租车公司沟通。我们最后租的是 Avis 的 SUV,后来看到网站上有人说塔岛租车要避开 Avis,因为合约里说他们家的车不能上 Bruny Island,赶紧翻看合约,没有发现额外条件,但愿是一场虚惊;
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一早去房车公司取车。
记错了时间,他们八点上班,我是早上7点半的时候找到他们公司的;
Cruisin 房车公司倒是第一次听到,因为老牌公司的好车早已定完了,唯有这家公司还有几辆自称豪华型的。
Cruisin 公司的车库距离侯巴特机场不近,打电话去询问 Shuttle,回答说你自己打车来吧!
本以为这家是小公司,不会有多少客户,待我第一个拿好车正在观看视频解说时的一个来小时里,哎呦妈,出租车一车一车地往这里拉人,小小办公室挤满取车还车的顾客,把我的房车都堵住了出不去!

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因为房车的型号太多,每次租房车都需要留足一个小时的交接时间,需要签署N份表格,需要柜员上车示范,也许那些雇员每天要重复完全相同的使用讲解词太多了,所以他们每个人的语速就像跑马场赌马解说员那么的连珠炮,让人根本插不上半句问话,还没有等我张嘴,他把车上的电视打开,说你自己看吧,有问题找我,一溜烟跑没了!
好歹本人是理工男,视频还没有播完,我已把车开走了!

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我们租的是辆4-6个人的 Motorhome,车头是 Fiat ,车身是 Avida 牌,自动波 柴油3.0,开了29000公里的新车;
因为房车的型号实在是五花八门,各人租的房车又不一定雷同,房车的设施和功能就不在本帖讨论了,以下仅以房车自驾的利弊谈一点自己的经验来分享:

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1,房车的车头马力一般还是欠佳,上坡无力,看看车内装饰,所有橱柜都是层压板,总份量不会轻;
2,仪表有时显示装满的油箱可以跑1000公里,不要受它的误导,房车的油耗要打七折;
3,虽然房车都配床上用品,像模像样的把被子、枕头和毛巾塑料袋封口给你,洁癖者要有思想准备;
4,法国 Fiat 的车头,他们国家产的汽车都是左手方向灯,需要习惯一百公里路,回家再把习惯改回来;
5,车型还算比较新的情况下,长车身的房车如果没有装倒车雷达或摄像头那就比较遗憾了;
6,此类房车一般都在宽度2米,长度7米、高度3米以上,尤其去超市要在室外停个双车位;
7,澳洲和新西兰都非常适合房车旅行,地广路宽,营地规范成熟,如果喜欢逛城市商店的可千万别租房车;
8,正在行驶的房车有叮铛哐当的响声是常有的,有强迫症的要想办法了,上次有人说过用保鲜膜解决;
9,房车上的基本厨房用品都会配齐,不要忘了带几双筷子,我们还带了个擀面杖,并在当地 Kmart 临时买了个13元澳币的电饭煲,10来天肯定 Cash Back 了!

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五天后,我们把房车换成了 SUV,原来在 Avis 租车公司预订的三菱 Pajero,取车时给我们换成了只开了25000公里的丰田新车 Prado。
在侯巴特机场办理手续时我们没有提及此车是否能上 Bruny Island,租车公司也没有强调租车条件;
也许我们是通过 Airport Rentals 租的车,而在 Airport Rentals 网站上购买的附加全保公司是 AWN Insurance 的条约中也没有附加条件限制,所以我们的理解是含上岛的保险。
当然,一路四天的租车没有任何意外,皆大欢喜。
也再次感谢三个网友给我们的善意提醒,以后再租 Avis 的车一定要先问清楚!

而那天取车时正有小雨,外观粗看后没有注意到副驾驶脚下,及车架底部黄泥斑斑,看来前一个租车者刚从沙滩或四驱回来,根本没有充分清洗,因为赶路没有过多投诉,幸亏后来几天阳光灿烂,还车时一起在住处附近的自助洗车处干脆彻底洗了一下;
总之,我们以前不管租用什么车,都没有留下不愉快的还车经历!



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我们的打卡和日记

一,Stanley 风情渔村 海上乌鲁鲁

Stanley 位于塔岛的西北面,距离朗塞斯顿大约230公里,近三个小时的路程,据统计,小镇目前居住人口只有400多号人,所以整个小镇几乎看不到行人,偶尔有一辆车驶过,车里也许只是游客;

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The Nut 是 Stanley 的地标,其实谁都知道在澳洲像这样的小镇比比皆是,但就是这块平地崛起的恰到高度的火山岩,把人们的观景视线拉到了一个黄金角度。

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小镇主街 Church St上那些具一百多年历史的、背靠岩石,面临大海、风格迥异的小木屋,很多已对外出租开放;
这个渔村竟如此的恬静祥和、万籁俱寂,如果不是刮风的时候也许你能听到针掉在地上的声音!

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2016年出品的,多国合作的、由Michael、Alicia 和 Rachel 等主演的电影 The Light Between Oceans 曾把 Stanley 作为主要的街景拍摄地;

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以下二张是我在若干年前与今天取的同一个角度拍摄的网红龙虾店的门面照片,看得出正在翻造装修,楼顶的龙虾变小了,呵呵!就在我们进内张望时,又有两拨中国人鱼贯而入登上酒楼,他们目的性看来都很直接,奔着澳龙来的!

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The Nut 海拔只有143米高,从主街步行走斜坡上山大约半个小时,自驾也可以直接把车开到半山腰的缆车咖啡馆门口;
目前正在运营的缆车 17元 / Return,或11元 / One Way;
山上有一条二公里长的平整的环形步行道,有东南西北四个观景台。

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Stanley 是一个值得再来多次的地方!


二,Hobart 不只是有山有水和 Market

侯巴特是塔斯马尼亚州府,仅次于悉尼的澳大利亚最古老城市。市区背靠的惠灵顿山(Mt Wellington)海拔1271米,是塔斯马尼亚侯巴特地区最高的观景台。

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从侯巴特市区出发蜿蜒上山大约需要40分钟,山顶有足够的停车场。当你在山顶停车后打开车门的时候都会打一个寒颤,毕竟这里要比山下低十度,而远道而备的冬衣总算有了一次性的作用!

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山顶上竖有一根高高的银色的称为“风琴管”的柱子,而封闭的玻璃房和山顶栈道是俯瞰整个侯巴特全城的最好地方,也是塔斯马尼亚感受风力最强劲的地方!
因为上山时恰逢阵雨刚过,重重叠叠的薄雾轻笼在众山丛林中迅速升起,真可谓是 只缘云雾漫山中,上下左右各不同!

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市区每周六上午开业的萨拉曼卡集市据说是南半球最大的露天市场,也成了最受欢迎的旅游景点,这次塔岛的行程就特地把周六留给了侯巴特!
在这里确实发现了与悉尼不同的塔斯马尼亚特色的手工艺品和当地美食!

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三,Bruny Island 旷野海岛 细脖相连

到 Bruny 岛要做四件事,
即:吃一次生蚝、望一下 Neck Bay、到一下尽头的灯塔、以及乘一下探险湾的游船!

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布鲁尼岛的摆渡船也是 Sealink 经营的,通常从侯巴特自驾大约40分钟的时间到达 Kettering 摆渡口。
摆渡是以车辆计算的,即一辆小车的来回摆渡费是38元,如果你是 Pensioner, 来回票是 28元;

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从布鲁尼岛的摆渡上岸码头到 Neck 湾之间大约15公里处有一家生蚝养殖场开的餐厅 名叫 Get Shucked Oyster Famer,经营着生蚝三吃,价格还算公道,25元澳币 / Dz。
地址:1735 Bruny Island Main Rd,Great Bay

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布鲁尼岛的经典是 Neck 湾,登高而望之,一条长约四公里的公路和弯月般的沙滩犹如细细的脖子把南北 Bruny 连接。
颈湾的左边是大浪沙滩,右边却是海平水静;

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Cape Bruny 的灯塔在布鲁尼岛的最南端,是座不能旋转的澳大利亚古老灯塔,建于1838年,也是一座有人驻守时间最长的灯塔;
从 Neck 湾到 Cape Bruny 将近40公里的路有一半以上是坚硬的 Unsealed 路段,来回一趟飞沙走石你要有洗车的准备,尤其天雨!

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从布鲁尼岛的探险湾出发的 Cruise 是三个小时,一艏能载40来名游客的快艇将带你飞驰在海面上用不一样的角度观看悬崖、礁石、水洞和海狮!

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三个小时经受的寒风是凛冽的,那天晴朗天气,气温17度、风速10公里以下,我是一件抓绒衣、一件防风衣,再向船公司借了一件抓绒衣和船上防水长风衣,四层衣服紧裹着三个小时下来还是胸口冰凉,回到岸上足足半个多小时后才缓过劲来!

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Cruise 有三种途径,一种是从侯巴特出发的一日游,价格是225元/人;一种是从摆渡口出发的半日游,价格是 150元/人;我们是自驾,直接到 Advance Bay 上船,票价是135元/人。
起航前船员会发放免费晕船药,成人二片,不要客气,吃了药要好多了。尤其低温大风时,还是要考虑谨慎!

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四,Sheffield 壁画盛名 其实难副

那天从朗塞斯顿去 Stanley途中想带孩子们去见识一下塔斯马尼亚的壁画镇 Sheffield。Sheffield也是去摇篮山的必经之地!

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但这次对壁画镇感觉没有上一次好,其实现在镇上依仗房子墙壁顺势作画的已并不多;

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当局却在小镇 Information Center 后面的空地上人为地搭建了一片统一规格的立牌作为艺术家们的作品展示,这样就失去了壁画的概念了!

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而且还把当年壁画镇有史以来最差壁画 Eason 的大作搬到最醒目位置以示华人粉丝!

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五,Ross 与宫崎骏联名的古镇

距离侯巴特120公里处,紧靠1号公路,建于1812年的 Ross 小镇也是澳大利亚最古老的小镇之一。
小镇最著名的历史故事就是 Four Corner of Ross,这个在小镇中心十字街角上的四幢建筑 - 酒店、政府、教堂和女子监狱旧址,分别代表着诱惑(Temtation)、新生(Recreation)、救赎(Salvation),以及诅咒(Curse)!

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还有一座仅次于 Richmond 重建于1836年的古桥,也是出于当年的囚犯之手,尤其桥上那186 幅极为艺术的雕刻,让石匠囚犯因此而获得特赦;

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具有如此历史成就的古镇却让人不得不说的宫崎骏!
由于当年动漫大师宫崎骏在塔岛 Ross 镇上喝了一杯咖啡,却构想出了风靡少女宅急便的场景,Ross Bakery 就此而名声大噪!
于是宫崎骏捧红了 Ross 小镇、宅急便的风头压过了100多年的面包店、小魔女推出了香草蛋糕。
现在,凡是奔 Ross 的游客竟忘记了古镇的初衷,忽略了 Corner 的代表和古桥的存在!

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我们选择在中午时分到达的 Ross 镇,Ross Bakery 里十张桌子已有九张桌坐的是亚洲人,更有一个近为人母的女孩一副小魔女的打扮,脑袋扎头节、腰围白布兜、手握“宅急便”、伸着剪刀手 在柜台前拍照!

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不过面包店的香草蛋糕还真是不错,我又加了个传说中的扇贝派,吃完了走出来一看才想起这著名的扇贝派应该出于隔壁的 Ross 31 号店!

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六,Oatlands 光辉不在 岁月依旧的风车镇

位于罗斯小镇向南40公里的地方是曾经的粮食重地 Oatlands 麦镇。
又因为这座高大的风车,被人们亲切地称为风车小镇。
在小镇周围有许多当年罪犯人工建造的殖民地砂岩建筑,是澳大利亚殖民地砂岩建筑数量最多的地区;

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两百年多前,这里供应着大半个塔州的面包和主食。而这座风车磨坊(Callington Mill)是塔州第一个全自动机械化生产的基地,诞生了全澳洲最好吃的面包。
只是,随着19世纪候巴特和朗塞斯顿的工业化,麦镇迅速衰落。
尽管如此,她的历史依旧让小镇居民自豪无比。

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七,Port Arthur 澳大利亚人的教科书

亚瑟港位于塔斯曼尼亚的塔斯曼半岛上,距离侯巴特大约100公里,由于具三面环水的天然屏障,塔斯曼岛与陆地只有30米宽的鹰颈相连,早在1830年就被作为殖民地犯人的流放地;
虽然该遗址已被废弃了一个多世纪,如今已成为塔斯曼尼亚重要的世界文化遗产和旅游景点,也是澳大利亚青少年的历史教科基地:

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作为澳大利亚历史上著名的监狱,亚瑟港遗址有过二次大火,又在1996年在此发生的震惊枪击案,使得亚瑟港在澳大利亚历史上经受了过多的承载。
如今遗存的30来座废墟和仿建分别向你展示的 当年监狱的牢房、守卫塔、教堂、军火库、洗衣房、餐厅等,以及一个独特的监狱博物馆;

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亚瑟港遗址每天早上九点开门,门口有个很大的停车场,门票是40澳币/成人、18澳币/儿童,票价包括一个小时的英文或中文讲解,以及半个小时环绕死亡岛的 Cruise;
亚瑟港好像只有门口售票大厅里的一个西餐厅,还有就是草坪上有一辆售卖三明治和热狗的流动车。


八,Richmond 出镜率最高的老桥古镇

如果作为第一次来塔岛,Richmond 地处塔岛东线和北线的必经之地,还是应该看一下的,这里毕竟有澳大利亚最早的石桥、最老的教堂,以及最古的监狱;
而出镜率最高的 Richmond 石桥和教堂还是那么得游客不绝,桥边的草地还是那么得绿、鸭子还是那么得肥;

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Richmond 的小街已远不如以前,我们也没有光顾传说中的咖喱扇贝派,要看城市古建筑不如朗塞斯顿、要看乡村小房还不如在 Stanley 多逗留二天。

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九,George Town

在朗塞斯顿的那天,因为小的孩子贪玩冒险乐园,我就带着大的孩子乘机去了趟传说中的、建于1804年、澳大利亚古镇第三、塔玛河畔的 George Town。

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George Town 距离朗塞斯顿大约50公里处,单程驾车需要40分钟左右。
据说这里是街景、海景、河景融为一体,虽然因为那天天气欠佳,但这个乔治王年代的小镇,宽敞整洁的小屋比比皆是,无不透露出一种古老的标志和历史的穿越 ;

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George Town 有个 Heritage Trail ,全长4公里,可以步行游览,也可以在 Info Center 租用自行车,沿路可以看到澳大利亚最早的旗语站、最早的引航站、最早的看守所、最早的灯塔,以及低头海岸保护区(Low Head Coastal Reserve),这是每晚观看世界上最小的企鹅在海中嬉戏的热门地点。

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十,Bridestowe Lavender Estate  温情而不色,熏香却不烈

每年的圣诞前后是塔斯曼尼亚薰衣草盛开和收割的季节,虽然我们是12月上旬去的塔岛,但还是特意把薰衣草农场的行程放在最后,希望能赶上盛开的花季;
结果是失望的,由于今年塔斯曼尼亚夏季温度比往年低,等到我们在12月17日最后赶到农场,很遗憾薰衣草似乎还没有长高,更不要说盛开了!

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我是那年薰衣草小熊最热火的时候去过的薰衣草农场,每人凭门票限购一个,那时的价格是39元澳币一个,后来又听说郭德纲投资了维多利亚州的一个薰衣草农场,结果也没有听到什么延续的消息;
而如今薰衣草小熊的标价是69元澳币一个,朗塞斯顿和侯巴特机场的礼品店里标价是70元澳币,看来澳洲已是统一价格;

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农场的商店还是那么招人喜欢,淡淡的青紫,温情而不色,熏香却不烈,也许就代表着一种忧郁和恬静,一种依恋和怀旧的感觉,而如今早已成为时尚的追捧。
农场每天营业时间 9 - 5 ,原先开花期 7.5 元的门票现在取了个整数 10 元/人,小孩免票;
如果你想知道薰衣草准确的开放季节,可关注他们的官网:https://bridestowelavender.com.au/

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我们的营地和住宿

Day1,我们房车第一天晚上是扎营在朗塞斯顿的 Big4 Caravan Park。
Big4 是澳洲的营地品牌连锁,Big4 营地的设施、规模、体验,甚至他们干净的公共卫生都是无可非议的,官网上已有详细介绍,而且现在还有中文网站;
以往租驾房车或 Camping 时 Big4 一直是首选!在纽西兰选的也是与 Big4 同门旗下的 Top10,只有在该地没有 Big4 时才考虑其他品牌营地。
我们昨晚住的朗塞斯顿 Big4 也许正在扩建,现在的条件和环境似乎有点失望,但他们网速很快。
而且营地的位置正好在进城高速的斜坡上,汽车高速驶过的噪音一直到晚上才稍微减弱。
其他设施正在完善,估计还有半年才能全部竣工。
推荐指数:
地址:86-94 Glen Dhu St,Launceston
网站:big4.com.au
价格:62元/晚 Powered site

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Day2、3,我们在 Stanley 住了二个晚上,这里没有 Big4,而Stanley 似乎也就一个营地,就是Stanley Cabin & Tourst Park 。
这个紧贴海边,位于 Nut 山脚的营地同属四星级别,所有设施并不比 Big4 差,尤其公共洗浴间有橡皮踏脚防滑外,还增加了一块洁白的毛巾踏毡,很贴心,但营地 Wi-Fi有点慢;
营地规模不小,服务很热情,并设有不同星级的 Cottage,满足不同要求的旅客;
Stanley 唯一的一家小超市就在隔壁,非常方便,距离网红龙虾店也仅100多米。
推荐指数:
地址:23a Wharf Rd,Stanley
网站:stanleycabinpark.com.au
价格:55元/晚 Powered site

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Day4、5,考虑到我们将在侯巴特机场还房车及取小车,我们安排在 Richmond Cabin & Tourst 住二天营地,这里也是仅此一家 Caravan Park,没有其他选择。
本以为和Stanley是一个连锁,虽然设施尚可,但服务差;
他们的官网上只能发邮件预定,且也不回信,也不知道是否确认;
平时 Reception 整天关着门,有事必须按门铃,洗澡只有12分钟的定时限制;
有网,但上不了,只有走到门口 Office 才能接上,一回到 Site 又断了。
推荐指数:
地址:48 Middle Tea Tree Rd,Richmond
网站:Richmondcaravanpark.com.au
价格:55元/晚 Powered site

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Day 6,今天把房车换成SUV后,以后的几天将住宿酒店,因为二个孩子胆子尚小,还不能住单间,需要选择二室的家庭套房。
在侯巴特住宿的一晚我们定的是 Cleburne Homestead,这是一家以农庄体验为题的民居,位置稍微偏了一点,晚上外出活动就不便;
主人是20年前搬来塔岛的,三幢旧式砖房,院子很大,养了几只草泥马、孔雀、火鸡和黑毛狗,很讨学龄儿童欢心;

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卧室和餐厅分别用大幅画框和图书布置得尚有个性,主人不管客人来多少都亲力亲为守候到很晚才去休息,尤其享用西式早餐时特地在餐厅的壁炉里用木材生火,感觉还不错!
也许着意推介的是农庄,进出的车道和院子里的小径就维持得那么原始,弄得外出一趟都不好意思拖着脏鞋进屋。
推荐指数:
地址:1036 East Derwent Hightway,Risdon
价格:300元/晚 二室一卫(含早餐)

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Day 7、8, 因为预定晚了一点,在 Bruny Island 的二个晚上留给我们合适的家庭房选择已经不多了!
最后我们预定的是位于岛上一个叫 Lunawanna 地方, Loma Cottages 的两室户家庭房;
也许是刚刚建成上市,这种小木屋却给了我们太多惊喜!

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二室户的格局非常合理舒坦,设施完善周到,所有厨房器具及床上用品崭新到位,单独Wi-Fi网速不慢!
唯有位置确实有点偏,幸亏房东提前二天邮件告知周围的商业信息,我们在上岛前准备了二天吃的,否则岛上本来就没有超市,吃点东西还得驾驶5公里路。
推荐指数:
酒店地址:72 Cemetery Rd,Lunawanna
价格:270元/晚 二室一卫

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Day 9,为了第二天上午方便去朗塞斯顿机场,我们塔岛游的最后一个晚上的住宿安排在朗塞斯顿市区;
City Park Grand Hotel 是个有年头的酒店了,所有的家具陈设就像一个老克腊般的绅士!

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酒店自设餐厅,所以我们的房费包括品种丰富的西式早餐;
酒店就在市区的埃克斯河边,毗邻城市公园(City Park);
位于市中心的 City Park Grand Hotel 却有免费停车场,还有小型的健身房。
正巧的是网红中餐馆 Me Wah 就在河对面,步行才400米,让我们有理由享受了一顿丰富的海鲜晚餐。
推荐指数:       
酒店地址:22 Tamar Street,Launceston
房间价格:340元 / 晚 二室一卫(含早餐)

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结束语

我常常劝亲友,如果你还没有去过新西兰,那么你先去塔斯曼尼亚!
我是先去的塔斯曼尼亚,再去的新西兰,而这是二个值得多次去的地方!

如果有任何问题需要讨论你的塔岛行程?@ 我 !

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好看,樓主加油。

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中线风景一般啊!为啥不走东线啊?东线漂亮多了

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大俠出手必屬精品

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期待慕老精品

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塔州是澳洲风景最丰富的地方。期待图片

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当然,东线自然风景多,已领略过,这次开着大房车不走那段山路了!就走值得去第二次的地方!

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谢谢版主加分鼓励!

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谢谢 pureboy,你好吗?

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昨天下午我已先期抵达塔州侯巴特,暂时逃离雾霾的悉尼!
侯巴特机场目前好像正在改建,明显的是在广场前已另辟了一条长长的 Pick & Drop 的专用通道;
我当天下住的酒店接送的 Shuttle 也是停靠在这里,因为道上市民接送车还不少,弄得酒店的Van来接机时还得在电话里互相说清我的特征和“暗号”;
原先各大租车公司的柜台要出了机场设在路对面的平房里,这次发觉已全部搬迁进机场到达大厅,而且还发现几个以前从未听说过的租车公司。

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因为今天取车的房车公司不在机场停车场,又适逢昨天周日房车公司的周末营业时间短,所以昨晚就在机场附近的 Travelodge 住一晚今早去取车;
这个性价比不错的酒店让人有点惊喜!
虽然酒店距离机场大厅的最近步行路程有二公里路,但你只要事先约好,且您的抵达时间在酒店每天接送的9-5工作时间内,当你出了机场大厅五分钟后,他们的免费 Shuttle 就会来接你!
酒店的房间大、宽敞且干净,接待者个个都笑容满面,而一个晚上仅 105刀澳币。
其实机场距离侯巴特市区不远,如果你是自驾游侯巴特,住在这里真的不错,去 Richmond 和亚瑟港,网红生蚝店,或者沿东线北上都很方便!
唯一缺点就是酒店内的餐厅主营西餐,价钱一般,而50米拐角处是一个大加油站、自动洗车、便利店和 Subway。

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慕老,期待更多精美图片,展示一个不一样的塔岛。

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满满的回忆

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pureboy 你也那么早起?
谢谢您的一贯支持!

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Tassie 好地方呀,去过N次了,满满的回忆。20年前第一次去,也和楼主一样十天两个车,环岛,发生许多故事,遇见许多热情的塔州人,至今难忘。当时还是用柯达胶卷,拍了10来卷,要看见实在漂亮的才舍得按下快门。要写游记的话估计老长一篇了。

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一般都在营地洗澡的

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我一般5:30就起床了

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我2016年也是在这个酒店订了4个晚上,结果没算好,在北边的狼瑟斯特住了一晚上,浪费了一晚上的酒店。



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感觉到塔岛好像是去另一个国家,所有新鲜的农产品都要在机场扔掉。

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塔州大片有着凄凉感荒地。

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竟然朋友圈没有更新。

好行程拜读

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刚从塔斯马尼亚回来,遇到下大雪,一路风景实在太美了,

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等楼主更新路线,为下次去做准备

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刚刚回来,塔州太美,小小一个岛,各种风景,风格各异。

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这次在侯巴特机场降落,行李带上没有看到那个牧羊狗守候!

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天涯 你难得上网!

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是啊,比起新西兰是差一点!
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